Air-France-Flug 703

année. Il a ensuite été transféré à Bavaria Germanair en 1977, à Hapag-Lloyd Flug en 1979, à British Caledonian en 1981 et enfin à British Airways en 1988

a été loué à EgyptAir. En 1978, l'aéronef a été réenregistré sous le nom de SU-AZY. L'avion a ensuite été vendu à Hapag-Lloyd Flug (Hapagfly) après sa

vérité sur Dailymotion. [vidéo] (de) Feuer an Bord: Die Tragödie von Swissair Flug 111 [production de télévision], dans SRF Wissen sur Play SRF (27 mars 2003

(Eidgenössische Technische Hochschule Zürich) Ka-Bi-Vo Fibera KK-1 Utu (Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein AG) Diamant variantes: KaBiVo, Diamant 16.5