Accident d'un Antonov 12 à Djouba
accident aérien en 2015 De Wikipédia, l'encyclopédie libre
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Le , un Antonov 12 s'écrase près de Djouba, capitale du Soudan du Sud, peu après son décollage.
Écrasement d'un Antonov An-12 au Soudan du Sud | |||
L'appareil qui s'est écrasé sous la livrée de l'Aeroflot en 1994. | |||
Caractéristiques de l'accident | |||
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Date | |||
Type | Enquête en cours | ||
Site | Djouba, Soudan du Sud | ||
Coordonnées | 4° 52′ nord, 31° 37′ est | ||
Caractéristiques de l'appareil | |||
Type d'appareil | Antonov An-12 | ||
Compagnie | Allied Services Ltd | ||
No d'identification | EY-406 | ||
Phase | Décollage | ||
Passagers | 18 (?) | ||
Équipage | 6 | ||
Morts | 37[1] | ||
Blessés | 1 | ||
Survivants | 1 | ||
Géolocalisation sur la carte : Soudan du Sud
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L'avion impliqué dans l'un accident est un Antonov An-12 BK, un avion cargo de conception soviétique, immatriculé EY-406
et construit en 1971 en république socialiste soviétique d'Ouzbékistan par l’association de construction aéronautique de Tachkent. Propriété de la Asia Airways (en), une société du Tadjikistan, il était exploité par Allied Services Ltd, entreprise de logistique basée au Soudan du Sud[2].
L'avion devait effectuer la liaison entre l'aéroport de Djouba et l'aéroport régional de Paloich (Soudan). Il s'est écrasé quelques instants après son décollage sur une petite île du Nil Blanc, dans une zone de hameaux agricoles[3].
37 personnes ont péri dans la catastrophe dont une majorité d'enfants, ainsi que cinq Arméniens et un Russe qui faisaient partie de l'équipage. Le seul survivant est un enfant[réf. souhaitée].
Selon des représentants de l’aviation civile du Soudan du Sud, une surcharge de l’avion ou une défaillance technique pourrait être à l'origine de la catastrophe. Quelques heures après la catastrophe, la société ukrainienne Antonov annonce que l’appareil n’avait pas suivi l'entretien technique nécessaire à son exploitation en toute sécurité[réf. nécessaire].
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