4 Heures de Portimão 2021
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Les 4 Heures de Portimão 2021, disputées le sur l'Autódromo Internacional do Algarve sont la sixième et dernière manche de l'European Le Mans Series 2021.
4 Heures de Portimão 2021
4 Heures de Portimão 2021
Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | Automobile Club de l'Ouest |
Édition | 7e |
Lieu(x) |
Portimão Algarve Portugal |
Date | Le |
Site(s) | Autódromo Internacional do Algarve |
Tenant du titre | G-Drive Racing |
---|---|
Vainqueur | United Autosports |
Engagés
Résumé
Contexte
La liste officielle des engagés était composée de 41 voitures, dont 14 en LMP2 dont 5 Pro/Am, 17 en LMP3 et 10 en LM GTE[1],[2].
Dans la catégorie LMP2, l'Oreca 07 n°17 de l'écurie française IDEC Sport / Era Motorsport, qui avait déclaré forfait lors des derniers 24 Heures du Mans après deux sorties de piste à la Journée Test puis en essais libres et avoir fait l'impasse lors des 4 Heures de Spa-Francorchamps, n'a également pas participé à la dernière manche du championnat. On note la présence du pilote italien Gianluca Giraudi (de), déjà vu chez Proton Competition en WEC dans l’équipage l'Oreca 07 n°29 de l'écurie Ultimate en remplacement de Francois Heriau, récemment blessé à l'épaule lors d'une lourde chute de vélo. L'Oreca 07 n°39 de l'écurie française Graff a également fait son retour après avoir manqué les 4 Heures de Spa-Francorchamps. Le pilote mexicain Diego Menchaca a été remplacé par la pilote allemande Sophia Flörsch au volant de l'Oreca 07 n°24 de l'écurie portugaise Algarve Pro Racing[3].
Dans la catégorie LMP3, dans la Ligier JS P320 n°13 de l'écurie polonaise Inter Europol Competition, le pilote australien Aidan Read a été remplacé par le pilote français Adam Eteki. Concernant la Ligier JS P320 n°11 de l'écurie italienne Eurointernational, l'équipage a quant à lui été totalement remanié avec l'arrivée du pilote italien Mattia Drudi, du pilote français Antoine Doquin et du pilote allemand Finn Gehrsitz. La Ligier JS P320 n°20 de l'écurie polonaise Team Virage avait également fait évoluer son équipage en remplaçant le pilote américain Charles Crews par le pilote suisse Alex Fontana. À noter également l’arrivée d'une nouvelle écurie, le Sainteloc Junior Team qui a fait rouler une Ligier JS P320 avec comme équipage le pilote français Fabien Michal et le pilote suisse Lucas Légeret.
Dans la catégorie LMGTE, il est à noter le retour de Gianmaria Bruni au volant de la Porsche 911 RSR-19 n°77 de l'écurie suisse WeatherTech Racing en remplacement du pilote australien Matt Campbell. La Ferrari 488 GTE Evo n°66 de l'écurie anglaise JMW Motorsport avait également fait évoluer son équipage en remplaçant le pilote italien Andrea Fontana par le pilote hongkongais Thong Wei Fung Shaun. AF Corse a également engagé une voiture Ferrari 488 GTE Evo, le n° 61 et celle-ci avait été confiée aux pilotes français Franck Dezoteux, Pierre Ragues et Côme Ledogar.
Essais libres
Qualifications
Pos. | Classe | N° | Équipe | Pilote | Temps | Écart |
1 | LMP2 | 37 | ![]() |
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1 min 30 s 812 | -- |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | LMP2 | 24 | ![]() |
![]() |
1 min 30 s 989 | + 0 s 177 |
3 | LMP2 | 26 | ![]() |
![]() |
1 min 31 s 105 | + 0 s 293 |
4 | LMP2 | 32 | ![]() |
![]() |
1 min 31 s 335 | + 0 s 523 |
5 | LMP2 | 41 | ![]() |
![]() |
1 min 31 s 461 | + 0 s 649 |
6 | LMP2 | 22 | ![]() |
![]() |
1 min 31 s 466 | + 0 s 654 |
7 | LMP2 | 65 | ![]() |
![]() |
1 min :31 s 713 | + 0 s 901 |
8 | LMP2 | 28 | ![]() |
![]() |
1 min 31 s 988 | + 1 s 176 |
9 | LMP2 | 35 | ![]() |
![]() |
1 min 32 s 335 | + 1 s 523 |
10 | LMP2 | 25 | ![]() |
![]() |
1 min 32 s 638 | + 1 s.826 |
11 | LMP2 | 30 | ![]() |
![]() |
1 min 32 s 751 | + 1 s 939 |
12 | LMP2 | 29 | ![]() |
![]() |
1 min 32 s 813 | + 2 s 001 |
13 | LMP3 | 2 | ![]() |
![]() |
1 min 36 s 372 | + 5 s 560 |
14 | LMP3 | 13 | ![]() |
![]() |
1 min 36 s 431 | + 5 s 619 |
15 | LMP3 | 4 | ![]() |
![]() |
1 min 36 s 488 | + 5 s 676 |
16 | LMP3 | 5 | ![]() |
![]() |
1 min 36 s 868 | + 6 s 056 |
17 | LMP3 | 8 | ![]() |
![]() |
1 min 37 s 234 | + 6 s 422 |
18 | LMP3 | 15 | ![]() |
![]() |
1 min 37 s 246 | + 6 s 434 |
19 | LMP3 | 9 | ![]() |
![]() |
1 min 37 s 281 | + 6 s 469 |
20 | LMP3 | 18 | ![]() |
![]() |
1 min 37 s 379 | + 6 s 567 |
21 | LMP3 | 19 | ![]() |
![]() |
1 min 37 s 517 | + 6 s 705 |
22 | LMP3 | 3 | ![]() |
![]() |
1 min 37 s 550 | + 6 s 738 |
23 | LMP3 | 11 | ![]() |
![]() |
1 min 37 s 600 | + 6 s 788 |
24 | LMP3 | 7 | ![]() |
![]() |
1 min 37 s 997 | + 7 s 185 |
25 | LMP3 | 14 | ![]() |
![]() |
1 min 38 s 006 | + 7 s 194 |
26 | LMP3 | 12 | ![]() |
![]() |
1 min 38 s 767 | + 7 s 955 |
27 | LMP3 | 6 | ![]() |
![]() |
1 min 39 s 012 | + 8 s 200 |
28 | LMGTE | 95 | ![]() |
![]() |
1 min 39 s 209 | + 8 s 397 |
29 | LMGTE | 77 | ![]() |
![]() |
1 min 39 s 689 | + 8 s 877 |
30 | LMGTE | 88 | ![]() |
![]() |
1 min 39 s 751 | + 8 s 939 |
31 | LMGTE | 93 | ![]() |
![]() |
1 min 39 s 892 | + 9 s 080 |
32 | LMGTE | 83 | ![]() |
![]() |
1 min 39 s 900 | + 9 s 088 |
33 | LMGTE | 60 | ![]() |
![]() |
1 min 39 s 903 | + 9 s 091 |
34 | LMGTE | 80 | ![]() |
![]() |
1 min 40 s 045 | + 9 s 233 |
35 | LMGTE | 61 | ![]() |
![]() |
1 min 40 s 257 | + 9 s 445 |
36 | LMGTE | 55 | ![]() |
![]() |
1 min 40 s 315 | + 9 s 503 |
37 | LMGTE | 66 | ![]() |
![]() |
1 min 40 s 611 | + 9 s 799 |
38 | LMP3 | 20 | ![]() |
![]() |
Temps annulé | |
39 | LMP2 | 34 | ![]() |
Pas de temps | ||
40 | LMP2 | 39 | ![]() |
![]() |
Temps annulé | |
41 | LMP3 | 42 | ![]() |
![]() |
Temps annulé | |
Course
Résumé
Contexte
Déroulement de l'épreuve
Classement de la course
Voici le classement provisoire au terme de la course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Pole position et record du tour
- Pole position :
Charles Milesi (#37 Cool Racing) en 1 min 30 s 812
- Meilleur tour en course :
Charles Milesi (#37 Cool Racing) en 1 min 32 s 212
Tours en tête
- no 37 Oreca 07 - Cool Racing : 29 tours (1-29)[6]
- no 22 Oreca 07 - United Autosports : 71 tours (30-60 / 87-88 / 92-118 / 120-130)
- no 26 Aurus 01 - G-Drive Racing : 5 tours (61 / 89-91 / 119)
- no 41 Oreca 07 - Team WRT : 25 tours (62-86)
À noter
Voir aussi
Notes et références
Lien externe
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