42nd Street / Fifth Avenue – Bryant Park (métro de New York)
station du métro de New York, USA De Wikipédia, l'encyclopédie libre
42nd Street / Fifth Avenue – Bryant Park est une station souterraine du métro de New York.
42nd Street / Fifth Avenue – Bryant Park | |||||
Le service V qui figure sur la photo a été retiré en 2010, tandis que la desserte M a été rajoutée à l'IND Sixth Avenue Line la même année. | |||||
Localisation | |||||
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Pays | États-Unis | ||||
Ville | New York | ||||
Manhattan | Midtown | ||||
Adresse | West 42nd Street entre Fifth Avenue & Sixth Avenue | ||||
Coordonnées géographiques | 40° 45′ 17″ nord, 73° 59′ 03″ ouest | ||||
Géolocalisation sur la carte : métro de New York
Géolocalisation sur la carte : New York
Géolocalisation sur la carte : État de New York
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
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Caractéristiques | |||||
Position par rapport au sol |
Souterraine | ||||
Transit annuel | 14 917 245[1] (2012) | ||||
Historique | |||||
Mise en service | (lignes violettes) (lignes orange) (rénovation du complexe) |
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Gestion et exploitation | |||||
Exploitant | New York City Transit Authority | ||||
Ligne(s) | |||||
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Situation
La station est située dans le quartier de Midtown et sous le Bryant Park à Manhattan. Elle est située sur deux lignes principales (au sens de tronçon du réseau), l'IND Sixth Avenue Line (métros bleus) issue du réseau de l'ancien Independent Subway System (IND) et l'IRT Flushing Line issue de l'ancienne Interborough Rapid Transit Company (IRT). Sur la base des chiffres 2012, la station était la 18e plus fréquentée du réseau sur un total de 421[1].
Au total, cinq services y circulent :
Historique
La station 42nd Street / Fifth Avenue – Bryant Park est ouverte le , lors du prolongement ouest de la ligne IRT Flushing à partir de la station Grand Central. Cette station a servi de terminus ouest de la ligne jusqu'à l"ouverture de la station de Times Square le .
Comme toutes les stations de la Flushing Line, à l'exception de la station Queensboro Plaza, les quais de la station 42nd Street / Fifth Avenue – Bryant Park ont été agrandis en 1955–1956 pour accueillir des rames de 11 voitures.
Références
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