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Le Zeppelin-Staaken E-4/20 était un avion de ligne révolutionnaire, monoplan quadrimoteur entièrement en métal, conçu en 1917 par Adolf Rohrbach et achevé en 1919 dans les usines Zeppelin de Berlin-Staaken en Allemagne. Le E-4/20 a été le premier avion de ligne au monde à quatre moteurs et revêtement en métal.
Zeppelin-Staaken E-4/20 | ||
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Rôle | Avion de ligne | |
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Constructeur | ![]() |
|
Équipage | 3 à 5 | |
Premier vol | 30 septembre 1920 | |
Retrait | 1922 | |
Production | 1 | |
Dimensions | ||
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Longueur | 16,50 m | |
Envergure | 31,00 m | |
Hauteur | 4,50 m | |
Aire alaire | 106,00 m2 | |
Masse et capacité d'emport | ||
Max. à vide | 6 072 t | |
Max. au décollage | 8 500 t | |
Passagers | 12 à 18 | |
Motorisation | ||
Moteurs | 4 Maybach Mb.IVa | |
Puissance unitaire | kW (245 ch) |
|
Performances | ||
Vitesse de croisière maximale | 200 km/h | |
Vitesse maximale | 225 km/h |
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Distance franchissable | 1 200 km | |
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