Z 1200
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Les automotrices Z 1200, dites de 2e série, sont des rames commandées par le réseau de l'État en 1912, pour la desserte des lignes de la banlieue Ouest de Paris. Elles succèdent directement aux éléments de 1re série, mis en service en 1913 sur la ligne des Invalides à Versailles-Rive-Gauche.
Faits en bref Exploitant(s), Désignation ...
Z 1200 (État / SNCF)
Automotrice État de deuxième série.
Exploitant(s) | État puis SNCF |
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Désignation |
État TE 1019-1044 SNCF Z 23029-54 SNCF Z 1201-1215 |
Composition | 1 caisse |
Couplage | oui |
Construction | 26 |
Constructeur(s) | ANF, De Dietrich, Thomson-Houston, CFMCF |
Mise en service | 1921 |
Effectif | 0 |
Retrait | radiées en 1966 |
Préservation | Z 1208 |
Disposition des essieux | (A1A)(A1A) |
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Écartement | standard (1 435 mm) |
Alimentation | continu 750 V |
Captage | frotteurs sur 3e rail |
Moteurs de traction | 4 moteurs 165 ch |
Puissance continue | 485 kW |
Masse en service | 72,6 t |
Longueur HT | 22,840 m |
Diamètre des roues | Ø925 |
Capacité | 116 p. |
Places assises | 62 pl. |
Vitesse maximale | 70 / 80 km/h |
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