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Vol Evergreen International Airlines 17
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Le , un Douglas DC-9 effectuant le vol Evergreen International Airlines 17, un vol cargo assurant la liaison entre Kelly Field Annex, à San Antonio, au Texas, et Tinker Air Force Base, en Oklahoma, avec une escale à la Carswell Air Force Base, à Fort Worth, au Texas, subit une ouverture partielle de la porte principale de la soute cargo après le décollage, provoquant une perte rapide d'altitude de l'avion.
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Vol Evergreen International Airlines 17 | |||
![]() N931F, l'appareil impliqué dans l'accident, ici en décembre 1988. | |||
Caractéristiques de l'accident | |||
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Date | |||
Type | Perte de contrôle en vol | ||
Causes | Défaut de conception de la porte de la soute, erreur de pilotage | ||
Site | Prés de Saginaw, à proximité de Carswell Air Force Base, au Texas, aux États-Unis | ||
Coordonnées | 32° 54′ 39″ nord, 97° 24′ 45″ ouest | ||
Caractéristiques de l'appareil | |||
Type d'appareil | Douglas DC-9-33F | ||
Compagnie | Evergreen International Airlines (en) | ||
No d'identification | N931F | ||
Lieu d'origine | Kelly Field Annex, à San Antonio, au Texas, aux États-Unis | ||
Lieu de destination | Tinker Air Force Base, en Oklahoma, aux États-Unis | ||
Phase | Approche | ||
Passagers | 0 | ||
Équipage | 2 | ||
Morts | 2 (tous) | ||
Survivants | 0 | ||
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
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Après l'explosion, les pilotes déclarent une urgence et procèdent à une tentative d'atterrissage d'urgence, mais pendant la manœuvre, la porte s'ouvre complètement et l'équipage perd le contrôle de l'appareil, qui s'écrase dans un champ prés de Saginaw, tuant sur le coup les deux pilotes à bord.