Loading AI tools
voile triangulaire ou aurique fixée dans l'axe du navire sur un étai, une drisse ou parfois une vergue De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Sur les navires à voile, une voile d'étai (staysail en anglais) est une voile triangulaire ou aurique fixée dans l'axe du navire sur un étai, une drisse ou parfois une vergue. On peut rencontrer des voiles d'étais, à l'avant, à l'arrière ou entre deux mâts d'un navire.
Elle sert à augmenter la surface de voilure par vent latéral surtout sur les navires à voiles carrées, pénalisés par vent latéral. Comme les voiles d'étai sont très aérodynamiques et manœuvrables et qu'elles peuvent être bordées très plat, ces types de voiles constituent une adaptation moderne du gréement des voiliers traditionnels[1] aux dépens des voiles carrées.
Une voile d'étai est attachée soit sur un angle de la voile, soit tout le long d'une des bordures de voile. Il existe 3 attaches fixes ou mobiles par voile :
On distingue 3 sortes, suivant les types d'attaches :
Suivant leur position sur un navire, les noms des voiles sont différentes[2].
Elles sont portées sur l'arrière d'un mât enverguée sur une bôme ou une corne dans l'axe du navire (mat d'artimon ou grand-mât) :
Il existe plus rarement l'équivalent de brigantines (voiles auriques basses montées sur une bôme) sur les autres mâts que le mâts arrière. Elle porte alors le nom de voile goélette[4]. Sur un quatre mâts on parle de voile goélette avant sur le grand-mât avant et de voile goélette arrière pour le grand-mât arrière[4].
Les voiles d'étai entre les mâts ont une drisse d'étai au niveau des vergues et on généralement un point d'armure sur le mât opposé, à un niveau de vergue dessous (par exemple entre le perroquet d'un mât et le hunier du mât a coté).
Voiles d'étai entre les 2 mats arrière : mât d'artimon et grand-mât (cas d'un 3 mats), de la base au sommet :
Voiles d'étai entre les 2 mâts (cas d'un 2 mâts) ou les deux mâts avant (cas d'un 3 mâts), de la base au sommet :
Les focs sur les gréements modernes sont reliés entre le sommet du mât et l'étrave du navire. Pour les gréements traditionnels, le point d'armure se situe à l'avant ou au milieu du beaupré. On compte entre 1 et 5 focs sur un navire[11] :
Le foc le plus à l'arrière est souvent appelée la trinquette indépendamment de la suite ci-dessus : On pourra parler par exemple pour un navire à trois focs de Clinfoc, Grand foc et trinquette[11].
Il existe aussi parfois le Foc en l'air, aussi appelé yankee[1] : foc rarement observé situé à l'avant en partie haute.
Dans les navires modernes de grandes voiles souples appelées "spin" ou spinnaker et gennacker[1] permettent une augmentation de prise au vent par vent arrière.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.