Voguéo
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Voguéo est un ancien service public de transport en commun par navette fluviale assuré sur la Seine et la Marne. Le service était assuré par la Compagnie des Batobus sur des catamarans.
Voguéo Navette fluviale | |
Logo et signalétique de Voguéo | |
Communes desservies | 3 |
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Histoire | |
Mise en service | |
Suppression | |
Exploitant | Compagnie des Batobus |
Infrastructure | |
Conduite (système) | Conducteur |
Exploitation | |
Matériel utilisé | Catamarans Yacht Concept et Fountaine-Pajot |
Points d’arrêt | 5 |
Longueur | 4,63 km |
Distance moyenne entre points d’arrêt | 1543 m |
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Défini par le syndicat des transports d'Île-de-France (STIF) en 2007, le service est inauguré le entre la gare d’Austerlitz à Paris et l'école vétérinaire de Maisons-Alfort, effectuant un parcours en trente-cinq minutes, réduit à vingt-huit minutes l'année suivante. La période d'expérimentation prend fin le . Le service devait officiellement reprendre en 2013 et s'intégrer dans un véritable réseau fluvial, mais le projet est abandonné faute d'une rentabilité suffisante.
Contrairement aux services touristiques fluviaux à Paris, cette nouvelle ligne se différenciait par ses horaires adaptés aux migrations domicile-travail et son financement par le STIF, ce qui permettait son intégration à la tarification à forfait existant en Île-de-France ; pour les voyageurs occasionnels, un ticket spécifique était vendu à bord des bateaux (le ticket t+ n'étant pas accepté pour le trajet). La ligne a fait renaître en partie les services fluviaux de transport de passagers qui s'étaient succédé sur la Seine, jusqu'à leur disparition en 1934 face à la concurrence du réseau d'autobus.