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viaduc à Bégole (Hautes-Pyrénées) De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le viaduc de Lanespède est un viaduc ferroviaire permettant de franchir la Lène et la route nationale 117 afin de rattraper le dénivelé de la rampe de Capvern. C’est en que le nouveau tracé de la nationale 117[2], intégré en 1989 à l'autoroute A64, a été construit sous le viaduc.
Viaduc de Lanespède | ||||
![]() Le viaduc dans le sens Tarbes - Toulouse. | ||||
Géographie | ||||
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Pays | ![]() |
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Région | Occitanie | |||
Département | Hautes-Pyrénées | |||
Commune | Lanespède, Péré | |||
Coordonnées géographiques | 43° 09′ 42″ N, 0° 16′ 47″ E[1] | |||
Fonction | ||||
Franchit | La Lène - D817 (rampe de Capvern) - A64 | |||
Fonction | Chemin de fer | |||
Itinéraire | Ligne de Toulouse à Bayonne | |||
Caractéristiques techniques | ||||
Type | Pont en arc | |||
Longueur | 200 m | |||
Hauteur | 35 m | |||
Construction | ||||
Construction | 1865-1867 | |||
Inauguration | 1867 | |||
Historique | ||||
Protection | ![]() |
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Géolocalisation sur la carte : Occitanie (région administrative)
Géolocalisation sur la carte : Hautes-Pyrénées
Géolocalisation sur la carte : France
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modifier ![]() |
Le viaduc est inscrit aux monuments historiques depuis 1984.
Il est situé en partie est dans la commune de Lanespède et en partie extrême ouest dans la commune de Péré dans le département des Hautes-Pyrénées en région Occitanie.
Le viaduc fut commencé le et terminé le et le premier train ne passa sur le viaduc qu’en , qui transportait l'empereur Napoléon III qui se rendait au camp de Lannemezan.
Il n’y eut aucun accident majeur durant les travaux, ce qui est assez rare pour être signalé[3].
Le monument se compose de 11000 m3 de briques marquées Mine d'Orignac qui furent apportées dans des chariots tirés par des bœufs. Le viaduc mesure 200 mètres de long pour une hauteur de 35 mètres. On compte 20 arches[4].
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