Verticalp Emosson

Verticalp Emosson, aussi typographié VerticAlp Emosson, est une marque commerciale appartenant à la société Verticalp SA qui est une entreprise ferroviaire touristique suisse située au Châtelard, village de la commune de Finhaut dans le canton du Valais.

Verticalp Emosson
Ligne de Le Châtelard VS à Lac d'Emosson Minifunic via Les Montuires et Pied du Barrage
Le Minifunic et le Petit Train panoramique à la station Pied du Barrage
Pays	Suisse
Villes desservies	Le Châtelard VS
Historique
Mise en service	1975
Caractéristiques techniques
Numéro officiel	2 143
Électrification	Non électrifiée
Trafic
Propriétaire	Commune de Finhaut, autres actionnaires
Exploitant(s)	Verticalp Emosson
Trafic	touristique
Schéma de la ligne Légende Le Châtelard VS alt. 1 122 m Giétroz alt. 1 357 m km 0.00 Les Montuires alt. 1 822 m km 0.25 La Croix km 0.61 évitement 1 km 0.65 Tunnel 1 (52 m) km 0.76 Bellevue km 0.85 Tunnel 2 (92 m) km 1,02 évitement 2 km 1,06 Tunnel 3 (31 m) km 1,16 Tunnel 4 (99,5 m) km 1,55 Pied du Barrage alt. 1 812 m km 1,59 Tunnel 5 (66 m) km 1,85 Bouqui Lac d'Emosson Minifunic alt. 1 962 m
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Installations

Le parc exploite trois installations :

• le funiculaire du Châtelard ;
• le petit train panoramique d'Émosson ;
• le Minifunic.

Elles permettent d'accéder au barrage d'Émosson et au col de la Gueulaz, point de départ pour diverses randonnées pédestres. Elles sont accessibles par la route ou par le chemin de fer Martigny–Châtelard.

Histoire

Les chemins de fer fédéraux suisses construisirent, en 1919, le funiculaire de Barberine afin d'acheminer le matériel et le personnel nécessaires à la construction du barrage de Barberine. Une fois la construction achevée en 1925, il fut conservé pour l'entretien et l'inspection des conduites forcées. En 1968, le début des travaux du barrage d'Émosson sonna le glas du funiculaire et les CFF décidèrent de le démanteler en 1973.

Afin de préserver l'installation à la pente championne (87%), une société anonyme a été créée sous le nom SA des transports Émosson-Barberine (Sateb). Un petit train Decauville (avec un écartement de 60 cm) a été construit entre les Montuires et le Pied du barrage d'Émosson et en 1975, la Sateb ouvre ces deux attractions au public. En 1977, un monorail est installé pour acheminer les touristes du Pied du barrage au sommet du barrage d'Émosson.

Entre 1988 et 1991, le monorail est remplacé par le Minifunic. La société change de nom fin 1999 en « Trains Touristiques d'Emosson SA (TTE) », puis, au début 2004 en « Parc d'Attractions du Châtelard VS SA (PAC) ».

Au mois d'août 2014, la commune de Finhaut devient l'actionnaire majoritaire et courant 2015, l'entreprise lance la marque commerciale « Verticalp Emosson ».

Galerie

• 
  Le funiculaire du Châtelard à Giétroz (cabine historique).
• 
  Le locotracteur Ta 2/2 n^o 5 du petit train panoramique d'Émosson manœuvre aux Montuires.
• 
  La locomotive à vapeur Lieseli du petit train panoramique d'Émosson arrivant au croisement n^o 1.
• 
  Minifunic d'Émosson arrivant au col de la Gueulaz.

Liens externes

Sur les autres projets Wikimedia :

• Verticalp Emosson, sur Wikimedia Commons

• (en) Site officiel
• « VerticAlp – Funiculaires et Petit Train – Finhaut », sur torpille.ch
• « Le Châtelard - Lac d'Émosson », sur remontees-mecaniques.net

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