Vasco de Gama (croiseur)
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Le Vasco de Gama (ou NRP Vasco de Gama) fut le seul croiseur cuirassé de la Marine portugaise. Il fut construit sur les chantiers Thames Iron Works sur les bords de la Tamise (Angleterre).
Pour les articles homonymes, voir Vasco da Gama.
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| Vasco de Gama | |
 Le croiseur cuirassé Vasco de Gama | |
| Type | croiseur cuirassé |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small}  Marine portugaise
|
| Chantier naval | Iron Works - River Thames .svg){kind=small} Royaume-Uni
|
| Quille posée | en 1874 |
| Lancement | en 1875 |
| Armé | en 1876 |
| Statut | démolition en 1936 |
| Équipage | |
| Équipage | 232 (259) (officiers, officiers mariniers, quartiers maîtres et matelots) |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 60,96 mètres (71,30 après refonte) |
| Maître-bau | 12,19 mètres |
| Tirant d'eau | 5,79 mètres |
| Déplacement | 2.384 tonnes (2.479 pleine charge) (3.300 maxi après refonte) |
| Propulsion | 2 machines à vapeur ( chaudières) |
| Puissance | 5 000 ch (6 000 après refonte) |
| Vitesse | 15,5 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | kiosque = 254 mm ceinture = 228 mm |
| Armement | 2 × 260 mm (Cal.20-Armstrong) 1 × 150 mm (Cal.55-Krupp) 4 × 65 mm (antiaérien) tubes lance-torpilles () Refonte 1901: |
| Rayon d'action | 1 800 miles à 10 nœuds (300 tonnes de charbon) |
| Aéronefs | non |
modifier  |
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C'est après sa refonte en 1901 en Italie qu'il put être classé réellement en croiseur cuirassé. Il bénéficia d'une augmentation de tonnage et d'un meilleur armement.
La mission du Vasco de Gama fut de compléter la défense maritime du Portugal de sa base de Lisbonne et de ses fortifications.
Durant la Première Guerre mondiale il a aussi servi d'escorte aux troupes vers l'Afrique et la France.
En 1936, après avoir servi comme Navire amiral de la flotte portugaise, le Vasco de Gama a été mis hors service et démantelé.
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