Utilisateur:Simon Mer/Écrasement du Liberator III à Saint-Donat en 1943
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L’écrasement du Consolidated B-24 Liberator à Saint-Donat en 1943 est une tragédie aérienne qui a couté la vie à 24 personnes est reste à ce jour le pire accident de l’histoire de l’Aviation royale canadienne [1]
Simon Mer/Écrasement du Liberator III à Saint-Donat en 1943 | |||
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Caractéristiques de l'accident | |||
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Date | 20 Octobre 1943 | ||
Type | CFIT | ||
Causes | Méteo et erreur de cartographie | ||
Site | Saint-Donat (Matawinie), (Lanaudière, Québec, Canada) | ||
Coordonnées | 46° 15′ 03″ nord, 74° 17′ 48″ ouest | ||
Caractéristiques de l'appareil | |||
Type d'appareil | Consolidated B-24 Liberator | ||
Compagnie | Aviation royale canadienne | ||
No d'identification | 3701H | ||
Passagers | 20 | ||
Équipage | 4 | ||
Morts | 24 | ||
Blessés | 0 | ||
Survivants | 0 | ||
Géolocalisation sur la carte : Canada
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/Maxwell_B-24.jpg/640px-Maxwell_B-24.jpg)
Au cours d’un vol de routine entre Gander (Terre-Neuve-et-Labrador) et Mont-Joli, Harry, un Consolidated B-24 Liberator, nommé Liberator III dans l'Armée canadienne, est entré en collision avec la Montagne noire. Les causes de la tragédie seraient la mauvaise météo et une erreur de cartographie.
Les restes de l’avion n’ont été découverts que deux ans plus tard, et ce, par accident. Aujourd’hui une piste de randonnée pédestre même au site où les débris, un monument, un cimetière et de multiples plaques commémoratives peuvent être observés. Ces dernières nous expliquent en détailles la tragédie.[2]