Utilisateur:Ruyblas13/Histoire de Fondettes
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Dès le néolithique, la présence humaine est attestée sur le territoire. À la fin de l'Âge du fer, le site de Fondettes révèle une occupation permanente sous la forme d'une agglomération fortifiée, l'oppidum de Montboyau. Plusieurs structures, dont deux villas et un pont, érigées au cours de l'Antiquité montrent une continuité d'utilisation de ce territoire tourangeau. Au Moyen-Âge, la paroisse de Fondettes, fondée autour de l'an mil, devient alors un fief de faible importance. Celui-ci relève de plusieurs seigneuries successives, notamment celle du Comte d'Anjou Foulques de Nerra, puis celle des Maillé et enfin celle de Martigny. La paroisse fondettoise est ensuite prise dans quelques évènements qui se sont déroulés pendant la Renaissance, avec la confrontation entre les ligueurs et les troupes d'Henri IV, puis à la fin de la période moderne, au XVIIIe siècle, où Fondettes a été l'objet d'une révolte populaire de subsistance. Une quinzaine d'années plus tard, la petite paroisse tourangelle, dont la population atteint à cette époque près de 2 000 habitants, subit un changement de statut, et s'établie dès lors en tant que commune. Dans cette même optique, l'année 1805 marque également un tournant puisque le territoire de Vallières est désormais intégré à celui de Fondettes.
Située en rive droite de la Loire, la ville de Fondettes, de par son relief, sa géologie et son environnement, est profondément marquée par la présence du fleuve ligérien. L'histoire de la petite cité tourangelle est également associée à cet axe fluviale, puisqu'une batellerie, initiée au XVIe siècle par la construction d'un premier port à l'embouchure de la Choisille, affluent ligérien, s'est développée au cours des trois siècles suivants, avec l'installation de trois autres ports sur les bords de Loire. Toutefois le transport fluvial à Fondettes a cessé d'exister vers la fin du XIXe siècle, et une voie de communication ferroviaire lui succède à partir de 1907. La commune a également bénéficié, en termes économiques, démographiques et administratifs, de sa proximité avec la capitale tourangelle, distante d'environ 6 km.