USS Yorktown (CV-10)
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L’USS Yorktown (CV-10) est un porte-avions de la classe Essex appartenant à l'US Navy. Il est nommé en référence à la bataille de Yorktown.
Pour les articles homonymes, voir USS Yorktown.
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| USS Yorktown | |
 L’USS Yorktown dans le port de Charleston | |
| Type | Porte-avions |
|---|---|
| Classe | Essex-class (SCB-125) aircraft carrier (en) |
| Histoire | |
| A servi dans |  United States Navy
|
| Chantier naval | Newport News Shipbuilding |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | retiré le , actuellement navire musée |
| Équipage | |
| Équipage | 2 600 officiers et hommes d'équipage |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 250 m |
| Maître-bau | 28 m |
| Tirant d'eau | 8,66 m |
| Déplacement | 27 500 tonnes |
| Propulsion | 8 chaudières 4 turbines à vapeur Westinghouse |
| Puissance | 110 MW |
| Vitesse | 33 nœuds (61 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 4 doubles canons de 127 mm 4 canons de 127 mm 8 quadruples canons de 40 mm 46 canons de 20 mm |
| Rayon d'action | 20 000 milles marins (37 040 km) à 15 nœuds (28 km/h) |
| Aéronefs | 80 à 100 aéronefs |
| Carrière | |
| Pavillon | États-Unis |
| Indicatif | CV-10 |
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|
Initialement baptisé Bonhomme Richard, il change de nom en cours de construction et devient le second porte-avions de l’US Navy appelé Yorktown, le premier étant le CV-5 perdu le lors de la bataille de Midway. Le CV-10 est construit dans le chantier naval Newport News Shipbuilding (Côte Est des États-Unis), sa première tôle posée au courant de . Le navire est mis à l’eau en et il entre en service le de la même année pour entamer sa période de mise en condition.
Ce second Essex est engagé dans les opérations des îles Gilbert et dans celles de Kwajalein. Il est présent lors du raid sur Truk, ainsi qu’à Hollandia, aux Mariannes, puis Iwo-Jima où le il est touché par une bombe qui ne l’empêchera pas de demeurer opérationnel.
Opérant au large d’Okinawa par la suite, il participe à la destruction du cuirassé géant Yamato.
Mis en réserve en , il est modernisé, devenant CVA-10 en 1953, puis CVS-10 en 1957.
De 1965 à 1968, il est envoyé en Asie pour participer à la guerre du Viêt Nam.
Le , il est chargé de récupérer la capsule d’Apollo 8 et son équipage, qui vient d'effectuer le tout premier vol autour de la Lune.
Il est utilisé lors du tournage du film Tora! Tora! Tora! juste avant d'être définitivement réformé, à Philadelphie le .
Récupération de la capsule d’Apollo 8 en 1968.
Le module de commande d’Apollo 8, sur le pont du Yorktown.
Plaque commémorative en l'honneur de l'as de l'aviation Cecil E. Harris
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