Tunnel sous-marin Japon-Corée
projet de liaison entre le Japon et la Corée du Sud / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Le tunnel sous-marin Japon-Corée est un projet de liaison entre le Japon et la Corée du Sud via un tunnel sous-marin passant sous le détroit de Corée et utilisant les îles d'Iki et de Tsushima comme point d'appui. Le tunnel aurait au minimum une longueur de 128 kilomètres.
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Le projet, en discussion depuis 1917 (époque à laquelle la Corée faisait partie de l'Empire japonais), fut suivi d'une réflexion plus concrète dans les années 1940. Sans pour autant avoir de suite cependant, avant la fin de la Deuxième Guerre mondiale. Au début de 2008, le projet a été remis sur le devant de la scène grâce à une dizaine de législateurs japonais qui ont créé un nouveau comité pour poursuivre les discussions restées en suspens depuis les années 1980[1],[2],[3]. En 2009, un groupe d'études réunissant les deux pays s'est mis d'accord pour former un comité visant à la création de plans de construction[4]. Le responsable du comité Huh Moon-Do, ancien directeur du Bureau d'Union Nationale et membre clé de l'ancien gouvernement de Chun Doo-hwan, a annoncé que le tunnel serait une aide pour l'économie régionale et devrait « jouer un grand rôle dans l'avancement des discussions sur le marché libre coréo-japonais » en cours de discussion[3],[4].
Le tunnel annoncé sera long de plus de 200 km et capable d'absorber une partie des échanges entre les deux pays (qui sont passés d'environ 40 milliards de dollars en marché combiné en 1999, à 89 milliards en 2008) ainsi qu'une partie des quelque 20 000 personnes voyageant quotidiennement entre les deux pays (chiffre de 2009)[4],[5],[6].