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tunnel ferroviaire français De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le tunnel de Fontenay-sous-Bois est un tunnel qui permet à la ligne de Fontenay-sous-Bois à Marne-la-Vallée - Chessy (RER A) de traverser le plateau de Belleville et de passer de la vallée de la Seine à la vallée de la Marne.
Tunnel de Fontenay-sous-Bois | |
![]() La tête ouest du tunnel au niveau de la bifurcation entre les branches Chessy et Boissy du RER A | |
Type | Tunnel ferroviaire |
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Géographie | |
Pays | ![]() |
Région | Île-de-France |
Département | Val-de-Marne |
Localité | Fontenay-sous-Bois |
Itinéraire | Ligne de Fontenay-sous-Bois à Marne la Vallée - Chessy (RER A branche A4) |
Traversée | Plateau de Belleville |
Coordonnées | 48° 50′ 52″ nord, 2° 28′ 38″ est |
Exploitation | |
Exploitant | RATP |
Trafic | RER A |
Caractéristiques techniques | |
Écartement | standard |
Longueur du tunnel | 2 800 m |
Nombre de tubes | 1 |
Nombre de voies par tube | 2 |
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Long de 2 800 mètres, il commence un peu à l'ouest de la gare de Fontenay-sous-Bois et se termine à la gare du Val de Fontenay. Il est constitué d'un tunnel entouré par deux tranchées couvertes. Il est sécurisé par trois puits d'aérations sur son trajet.
Il a été construit pour permettre la desserte de la ville nouvelle de Marne-la-Vallée. À l'est, il est suivi par le viaduc de Neuilly-Plaisance.