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course cycliste De Wikipédia, l'encyclopédie libre
La 32e édition du Tour d'Italie s'est élancée de Palerme, le et est arrivée à Monza le 12 juin. Ce Giro a été remporté par l'Italien Fausto Coppi. Le directeur de course était le journaliste Giuseppe Ambrosini (it). Coppi a conquis le maillot rose lors de la légendaire dix-septième étape (de Coni à Pignerol), où il s'est échappé à 192 kilomètres de l'arrivée et a franchi en solitaire la Maddalena (versant italien du col de Larche), Vars, Izoard, Montgenèvre et Sestrières pour atteindre Pignerol avec 11 minutes et 52 secondes d'avance sur Gino Bartali, son rival de ces années, et presque vingt minutes sur Alfredo Martini.
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| Course |
32e Tour d'Italie |
|---|---|
| Compétition | |
| Étapes |
19 |
| Date |
21 mai – |
| Distance |
4 088 km |
| Pays traversé(s) | |
| Lieu de départ | |
| Lieu d'arrivée | |
| Coureurs au départ |
102 |
| Coureurs à l'arrivée |
65 |
| Vitesse moyenne |
32,566 km/h |
| Vainqueur | |
|---|---|
| Deuxième | |
| Troisième | |
| Meilleur grimpeur | |
| Meilleure équipe |  Wilier-Triestina |
Le Giro 1949 est aussi célèbre pour le reportage de Dino Buzzati Sur Le Giro 1949 (Al Giro d'Italia) qui a suivi l'ensemble de la course pour le Corriere della Sera. Le texte dont l'original est édité par Arnoldo Mondadori Editore en 1981, a été traduit pour la première fois en 1984 par Yves Panafieu et Anna Tarantino et publié chez Robert Laffont[1].
La course est l'une des épreuves comptant pour le Challenge Desgrange-Colombo.
Avec les années de la guerre dans le rétroviseur et l’Italie désormais en pleine reconstruction, la Gazzetta décida de ramener le Giro en Sicile, avant de remonter toute la péninsule. Malade, Fiorenzo Magni était absent, et la rivalité entre Fausto Coppi et Gino Bartali fut une nouvelle fois le point central. Après un départ sans péripétie, Coppi prit les devants à Bolzano. Avec 192 kilomètres en solitaire entre Cuneo et Pinerolo, il accomplit un exploit unique. Il passa en tête des ascensions de la Madeleine, Vars, l’Izoard, Montgenèvre et Sestrières pour s’imposer avec 11’52” d’avance sur Bartali. Coppi dépassait l’histoire : il était devenu une légende ! Quand il arriva en vainqueur sur l’autodrome de Monza, où le Giro s’achevait cette année-là, les fans du Campionissimo mais aussi tout le monde du sport reconnaissaient son immense valeur. Bartali finit deuxième à plus de 23 minutes, et Giordano Cottur, troisième à plus de 38 minutes[2] !
| Classement général final | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| Classement de la montagne | Fausto Coppi | ... points |
| Deuxième | Gino Bartali | ... points |
| Troisième | Alfredo Pasotti | ... points |
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