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Tokyo Metro série 18000
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La série 18000 (18000系, 18000-kei?) du Tokyo Metro est un type de rame automotrice exploitée depuis 2021 sur la ligne Hanzōmon du métro de Tokyo au Japon.
Faits en bref Exploitant(s), Désignation ...
Tokyo Metro série 18000
Exploitant(s) | Tokyo Metro |
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Désignation | 東京メトロ18000系電車 |
Type | Métro / train de banlieue |
Motorisation | électrique |
Composition | 10 voitures par rame |
Construction | 2020 - en cours |
Constructeur(s) | Hitachi |
Mise en service | 2021 |
Effectif | 19 |
Affectation | Z Ligne Hanzōmon |
Disposition des essieux | Bo'Bo' |
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Roulement | Fer |
Écartement | 1067 mm |
Alimentation | 1500 V CC |
Captage | Caténaire |
Onduleurs | VVVF |
Tare | 298,4 t |
Largeur | 2,78 m |
Hauteur | 3,635 m |
Longueur totale | 196,01 m |
Freins | Pneumatique, Régéneratif |
Accès | 4 par face |
Portes | coulissantes à 2 vantaux |
Passagers | 1508 |
Climatisation | Climatisation intégrale |
Vitesse maximale | 110 km/h |
Équipements de sécurité | CS-ATC / ATO |
Pays d'homologation | Japon |
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