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The Gravity Group, LLC est une entreprise américaine spécialisée dans la conception et la construction de montagnes russes en bois. Basée à Cincinnati dans l'Ohio, elle a été fondée en 2002 par les ingénieurs et designers Korey Kiepert, Chad Miller, Mike Graham et Larry Bill, quatre anciens employés de la société Custom Coasters International alors en faillite. Cette équipe - compétente en ingénierie civile, mécanique et structurelle - pouvait alors compter sur une expérience professionnelle acquise autour d'une quarantaine de projets dans le monde depuis 1982[1].
The Gravity Group, LLC | |
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![]() | |
Création | 2002 |
---|---|
Fondateurs | Korey Kiepert, Chad Miller, Mike Graham et Larry Bill |
Forme juridique | Société à responsabilité limitée aux États-Unis |
Siège social | Cincinnati![]() |
Activité | Fabricant d'attractions |
Produits | Montagnes russes en bois |
Site web | http://www.thegravitygroup.com |
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Si la conception de grands huit en bois est son activité principale, elle propose également ses services en matière d'ingénierie générale pour l'industrie des parcs de loisirs[2]. Elle délègue parfois la construction de ses projets directement à l'acheteur ou à des sous-traitants, notamment la société canadienne Martin & Vleminckx avec laquelle elle collabore activement depuis 2007. Elle lance en 2008 une société sœur, baptisée Gravitykraft Corporation, qui est chargée du développement du Timberliner, un train nouvelle-génération conçu spécialement pour ses montagnes russes en bois.
The Gravity Group s'est rapidement fait connaître - tant par l'industrie que par les passionnés de montagnes russes - grâce à ses premières créations : Hades (ouvert en 2005 à Mt. Olympus Water & Theme Park) et The Voyage (ouvert en 2006 à Holiday World), deux attractions récompensées par plusieurs Golden Ticket Awards, dont celui des "Meilleures montagnes russes en bois au monde" décerné à The Voyage pendant 5 années consécutives de 2007 à 2011. Fort de ce succès et alors que le marché des montagnes russes en bois est en pleine mutation, l'entreprise se distingue régulièrement de ses concurrents en introduisant des concepts originaux (High Five, Switchback, etc.).
Ce tableau reprend les noms, lieux, dates d'ouverture et principales données constructeur de tous les projets de montagnes russes réalisés par The Gravity Group depuis sa création.
Nom de l'attraction | Lieu | Date | Structure | Type | Longueur | Hauteur | Vitesse | Inversion | Capacité | Trains | Coût |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hades 360 | ![]() |
2005 | Hybride | Out & Back | 1 446,6 | 41,5 | 96,6 | 1 | n.c. | Timberliners | n.c. |
The Voyage | ![]() |
2006 | Hybride | Out & Back | 1 963,5 | 49,7 | 108,5 | 0 | 1 200 | PTC | 6,5 Mio USD |
Boardwalk Bullet | ![]() |
2007 | Bois | Twister | 986,3 | 29,3 | 82,1 | 0 | 800 | PTC | n.c. |
Ravine Flyer II | ![]() |
2008 | Hybride | Terrain | 883,9 | 24,4 | 91,7 | 0 | n.c. | PTC | 6 Mio USD |
Fireball (谷木游龙) | ![]() |
2009 | Bois | Out & Back | 1 164 | 33 | 90,1 | 0 | n.c. | PTC | n.c. |
Wooden Warrior | ![]() |
2011 | Bois | Junior | 365,8 | 10,7 | 56,3 | 0 | n.c. | Timberliners | 2 Mio USD |
Twister | ![]() |
2011 | Hybride | Twister | 480 | 15,2 | 61 | 0 | 700 | Timberliners | 60 Mio SEK |
Zippin Pippin | ![]() |
2011 | Bois | Out & Back | 873,3 | 21,3 | 64,4 | 0 | n.c. | PTC | n.c. |
Dauling Dragon Red (木翼双龙) | ![]() |
2012 | Bois | Racing | 1 193 | 32 | n.c. | 0 | n.c. | PTC | n.c. |
Dauling Dragon Blue (木翼双龙) | ![]() |
2012 | Bois | Racing | 1 143 | 32 | n.c. | 0 | n.c. | PTC | n.c. |
Fjord Flying Dragon (峡湾飞龙) | ![]() |
2013 | Bois | Out & Back | 1 217 | 35,2 | 90 | 0 | 780 | PTC | 1,3 Mio CNY |
Time Traveller (木质过山车) | ![]() |
2014 | Bois | Terrain | 1 122,3 | 31,4 | 93,3 | 0 | n.c. | Timberliners | n.c. |
Roar-O-Saurus | ![]() |
2014 | Bois | Junior | 378,3 | 12,2 | 54,7 | 0 | n.c. | Timberliners | n.c. |
Jungle Trailblazer (丛林飞龙) | ![]() |
2015 | Bois | Twister | 1 056,7 | 33,2 | 90,1 | 1 | n.c. | Timberliners | n.c. |
Jungle Trailblazer (丛林飞龙) | ![]() |
2015 | Bois | Out & Back | 995 | n.c. | 90 | 1 | n.c. | Timberliners | n.c. |
Cú Chulainn | ![]() |
2015 | Bois | Twister | 1 092 | 32 | 90 | 0 | 700 | Timberliners | 8,5 Mio EUR |
Jungle Trailblazer (丛林飞龙) | ![]() |
2015 | Bois | Twister | 971,7 | 31,7 | 86,9 | 0 | n.c. | Timberliners | n.c. |
Switchback | ![]() |
2015 | Hybride | Shuttle | 358 | 19,4 | 64,4 | 0 | n.c. | Timberliners | n.c. |
Jungle Trailblazer (丛林飞龙) | ![]() |
n.c. (prog. 2015) | Bois | n.c. | n.c. | n.c. | n.c. | 0 | n.c. | n.c. | n.c. |
Timber | ![]() |
Bois | Out & Back | 446 | 17 | 64 | 0 | n.c | Timberliners | 4.2 Mio EUR | |
Jungle Trailblazer (丛林飞龙) | ![]() |
n.c. (prog. 2015) | Bois | n.c. | n.c. | n.c. | n.c. | 0 | n.c. | n.c. | n.c. |
Jungle Trailblazer (丛林飞龙) | ![]() |
n.c. (prog. 2016) | Bois | n.c. | n.c. | n.c. | n.c. | 0 | n.c. | n.c. | n.c. |
Mine Blower | ![]() |
Hybride | Twister | 698 | 25 | 78 | 1 | n.c | Timberiners | 6 Mio EUR | |
Wood Express | ![]() |
Bois | Out & Back | 484 | 15.9 | 64 | 0 | n.c. | Timberliners | 3.2
Mio EUR | |
Tonnerre 2 Zeus | ![]() |
Bois | Out & Back | 1232.6 | 29.9 | 83.7 | 0 | n.c. | Timberliners | n.c | |
Unités : Longueur (mètres) / Hauteur (mètres) / Vitesse (kilomètres par heure) / Capacité (nombre théorique de passagers par heure) |
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