Tatra 813

Le Tatra 813 était un camion produit en Tchécoslovaquie par la firme Tatra. La production a commencé en 1967 jusqu'à la mise en service de son successeur, le T815, en 1982. Ce puissant camion a eu une utilisation polyvalente, tant dans le domaine civil que pour les forces armées.

Tatra 813
Marque	Tatra
Classe	Camion lourd
Moteur et transmission
Énergie	Diesel
Moteur(s)	V12 diesel
Masse et performances
Masse à vide	14 tonnes kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Cabine avancée
Freins	freins à tambours
Dimensions
Longueur	8,8m mm
Largeur	2,5m mm
Hauteur	2,78m mm
Chronologie des modèles
Tatra 141 (de) Tatra 815
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Historique

Le premier prototype a été construit en 1960, utilisant certaines caractéristiques existantes du Tatra 138, mais l'ayant toutefois permis la transmission 4x4. Après les premiers essais, les concepteurs ont décidé de développer et d'élargir le concept en le mettant au point en 8x8 tout-terrain. La base de la conception est ainsi devenue le châssis modulaire du T813.

Design et technologie

La construction en ossature tubulaire a été reprise pour ce modèle. Les principaux avantages de la répartition de la charge sur un tube-pivot central sont la capacité de torsion élevée et l'incontestable aisance dans les milieux extrêmes. Les acheteurs de ce camion pouvaient spécifier s'ils voulaient une traction en 4, 6 ou 8 roues motrices selon diverses combinaisons.

Moteur

La version militaire a été conçue pour être utilisable en polycarburant, fonctionnant avec des mélanges de carburants tels que diesel, essence et carburants au kérosène.

Utilisations

Après la Guerre froide, le camion a été utilisé à de bien nombreuses reprises dans la compétition, comme ici au Truck trials à Mohelnice.

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Liens externes

• Tatra a.s.
• Tatra portal
• Unofficial Tatra pages czech only
• Tatra trucks gallery czech only

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