Stridsvagn signifie simplement en suédois «voiture de combat». Le Stridsvagn 122 (Strv 122) est la deuxième version du char d'assaut d'origine allemande Léopard 2 achetée par l'armée suédoise. Celle-ci, qui possédait déjà 160 chars Léopard 2 A4 sous la dénomination Stridsvagn 121 (Strv 121), a acheté 120 Stridsvagnar 122, basés sur le Léopard 2 Improved, tous livrés.
Faits en bref Caractéristiques de service, Service ...
Stridsvagn 122
Strv 122 en 2016
Caractéristiques de service
Service
1996 -
Unités produites
120
Caractéristiques générales
Équipage
4 hommes
Longueur
7,80 m (hors tout)
Largeur
3,70 m (hors tout)
Hauteur
3 m (hors tout)
Masse au combat
62 tonnes
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage
1800 mm (équivalent acier)
Armement
Armement principal
120 mm L/44
Armement secondaire
1 mitrailleuse coaxiale 7,62 mm, 1 mitrailleuse sur la tourelle.
Contrairement à la version du Léopard 2 sur laquelle il est basé (Léopard 2 A5), le Strv 122 peut tirer des munitions suédoises et israéliennes, et possède un blindage renforcé vis-à-vis des projectiles tombant d'en haut. D'abord baptisée 2 I, puis 2 S par le constructeur Krauss-Maffei Wehrtechnik, cette dernière version a été proposée à l'exportation sous la dénomination de 2A6ex.
Lors de sa mise en service en décembre 1996[1], le Strv 122 était présenté comme le char le plus avancé au monde. La Suède l'a choisi après avoir essayé le Leopard 2, le char américain M1A2 Abrams de General Dynamics Land Systems, le char Leclerc de Giat Industries et le Challenger 2 de Vickers Defense Systems.
Consommation de carburant: 2,3 L/km (sur route à 50 km/h), 4,9 L/km (hors route à 25 km/h), 12,5 L/h (au ralenti).
Boîte de vitesses
Type: mécanique à changement automatique avec marche avant/arrière, synchronisation et freins à disque.
Modèle: HSWL 354
Nombre de rapports: 4 vers l'avant, 2 vers l'arrière.
Plage des rapports: 1 à 6
Constructeur: RENK AG
Suspension
Type: Galets de roulement avec barres de torsion et amortisseurs à lamelles.
Chenille avec patins amovibles.
Largeur de chenille: 635 mm.
Pression au sol: 9,4 N/cm2.
Nombre de maillons par chenille: 82.
Modèle: 570 FT.
Fabricant: Diehl Remscheid GmbH.
Autres caractéristiques
Munitions embarquées 42 + 1 obus de 120 mm, 4 750 cartouches de 7,62x51. 16 pots fumigènes de 80 mm, 4 grenades à main. Extincteurs: automatiques; compartiment moteurs 4 tubes au halon, cabine de combat 4 tubes au halon plus un extincteur à main. Protection NBC: système à surpression et triple filtrage. Protection IR: Saab Barracuda MCS.
Nombre de chars en service auprès du Ministère de la Défense suédois: 120. Prix unitaire: 50-60 millions de couronnes (skr). Fournisseur principal: Krauss-Maffei Wegmann GmbH. Coût d'exploitation: 1 million de skr/an, 1400 skr/km pour l'entretien et le carburant.
Modernisation
Un programme de modernisation de quatre-vingt huit unité à été engagé pour terminer en 2023[3].
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