Stadion (métro de Vienne)

Stadion (en allemand : U-Bahn-Station Stadion) est une station de la ligne U2 du métro de Vienne. Elle est située près de l'intersection entre la Vorgartenstraße et la Meiereistraßesur, sur le territoire du IIe arrondissement Leopoldstadt , à Vienne en Autriche. Elle dessert notamment le stade Ernst-Happel.

Stadion
Un accès à la station.
Localisation
Pays	Autriche
Ville	Vienne
Arrondissement	Leopoldstadt IIe
Coordonnées géographiques	48° 12′ 39″ nord, 16° 25′ 13″ est
Caractéristiques
Position par rapport au sol	aérienne
Voies	3
Quais	2 (centraux)
Nombre d'accès	4
Accessibilité	oui
Historique
Mise en service	10 mai 2008
Gestion et exploitation
Propriétaire	Métro de Vienne
Exploitant	Wiener Linien (de)
Code(s) de la station	SW
Ligne(s)
Correspondances
Bus	11A, 77A et VAL3
Donaumarina vers Seestadt Krieau vers Schottentor
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Mise en service en 2008, elle est desservie par les rames de la ligne U2 du métro de Vienne, qui depuis le 28 mai 2021 ont pour terminus ouest provisoire Schottentor, avant l'ouverture du prolongement de la ligne prévu de 2028 à 2032.

Situation sur le réseau

Plan du métro (2017).

Établie en aérien, Stadion est une station de passage de la ligne U2 du métro de Vienne, elle est située entre la station Donaumarina, en direction du terminus est Seestadt, et la station Krieau, en direction du terminus ouest Schottentor^[1].

Elle dispose de deux quais latéraux desservis par trois voies. La voie supplémentaire permet permet d'ajouter des rames sans difficulté lors des périodes de pointe et de mieux maitriser l'afflux de voyageurs lors d'événements dans les stades^[1].

Histoire

La station Stadion est mise en service le 10 mai 2008, lors de l'ouverture à l'exploitation du prolongement de Schottenring au nouveau terminus provisoire Stadion. Le 2 octobre 2010, elle devient une station de passage lors de l'ouverture à l'exploitation du prolongement de Stadion à Aspernstrasse^[1].

Le 28 mai 2021, la ligne est modifiée, son terminus est reste Seestadt mais son terminus ouest devient provisoirement Schottentor, après la fermeture pour travaux de la section de Schottentor à Karlsplatz. Ceci ayant lieu dans le cadre du réaménagement de cette portion de ligne et des stations pour son intégration dans la nouvelle ligne U5 automatique et la construction d'un nouveau prolongement de la ligne U2 dont l'ouverture programmée s'échelonne de 2028 à 2032^[1],[2].

Services aux voyageurs

Accès et accueil

Desserte

Intermodalité

À proximité

• stade Ernst-Happel
• Ferry-Dusika-Hallenstadion (de), en cours de démolition au début de l'année 2022, dans le but de construction d'une nouvelle salle multi fonction sans piste cyclable.

Notes et références

1. (en) R. Schwandl, « Wien (U-Bahn metro) », sur urbanrail.net (consulté le 15 juillet 2022).
2. (de) « NEUE VERBINDUNGEN IN DER STADT : Mit U2xU5 startet das wichtigste Öffi-Projekt seit dem Spatenstich für die U1 vor fünfzig Jahren. Gleich zwei U-Bahn-Projekte werden dabei auf einmal realisiert. », sur u2u5.wien.gv.at, 2021 (consulté le 15 juillet 2022).

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

• Images de la station Stadion, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

• Métro de Vienne
• Ligne U2 du métro de Vienne

Liens externes

• (en) « Wien (U-Bahn metro) », sur urbanrail.net.
• (de) « Neue verbindungen in der stadt : Mit U2xU5 startet das wichtigste Öffi-Projekt seit dem Spatenstich für die U1 vor fünfzig Jahren. Gleich zwei U-Bahn-Projekte werden dabei auf einmal realisiert. », sur u2u5.wien.gv.at.

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