Shinkansen série E1
train à grande vitesse japonais / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Les Shinkansen série E1 (新幹線E1系電車, Shinkansen E1-kei densha?) étaient une série de 6 rames automotrices électriques à grande vitesse appartenant à la JR East et exploitées de 1994 à 2012 sur les lignes Shinkansen Tōhoku puis Jōetsu au Japon. Ces rames furent les premiers modèles de Shinkansen à deux niveaux mis en service.
Faits en bref Exploitant(s), Surnom ...
Shinkansen série E1
Exploitant(s) | JR East |
---|---|
Surnom | Max |
Composition | 12 caisses |
Construction | 1994–1995 |
Constructeur(s) | Hitachi - Kawasaki Heavy Industries |
Mise en service | 1994 |
Effectif | 6 rames |
Retrait | 2012 |
Écartement | standard (1 435 mm) |
---|---|
Alimentation | caténaire |
Tension ligne de contact | 25000[1] V |
Puissance continue | 9840 kW |
Tare | 682.3 t |
Largeur | 3,38 m |
Hauteur | 4,485 m |
Longueur totale | 302.1[2] m |
Places assises | 1235 pl. |
Vitesse maximale | 240 km/h |
Accélération maxi |
1,6 km/h/s | |
Freinage maxi |
2,69 km/h/s |
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