Shinkansen série 100
train à grande vitesse japonais / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Les Shinkansen série 100 (新幹線100系電車, Shinkansen 100-kei densha?) étaient des rames automotrices électriques à grande vitesse ayant appartenu à la Japanese National Railways puis à la JR Central et la JR West. Elles ont circulé à partir de 1985 sur les lignes Shinkansen Tōkaidō et Sanyō au Japon. Les dernières rames ont été retirées du service en 2012.
Faits en bref Exploitant(s), Construction ...
Shinkansen série 100
Exploitant(s) |
JNR (1985-1987) JR Central (1987-1999) JR West (1987-2012) |
---|---|
Construction | 1984-1991 |
Constructeur(s) |
Hitachi Kawasaki Heavy Industries Kinki Sharyō Nippon Sharyo Tokyu Car Corporation |
Mise en service | 1985 |
Effectif | 66 rames |
Retrait | 2012 |
Écartement | standard (1 435 mm) |
---|---|
Alimentation | caténaire |
Tension ligne de contact | 25000[1] V |
Largeur | 3,38 m |
Hauteur | 4,00 m |
Vitesse maximale | 220[2] km/h |
X | G | V | |
---|---|---|---|
Longueur[3] |
402,1 m | 402,1 m | 402,1 m |
Poids |
838,5 t | 839,2 t | 851,8 t |
Puissance |
11040 kW | 11040 kW | 11040 kW |
Places assises |
1277 | 1321 | 1285 |
P | K | |
---|---|---|
Composition |
4 caisses | 6 caisses |
Longueur[3] |
102,1 m | 152,1 m |
Poids |
214,6 t | |
Puissance |
3680 kW | 5520 kW |
Places assises |
250 | 394 |
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