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Le Kokai Maru est un cargo à passagers de 3 871 tonneaux lancé en 1939 par la société Hakodate Dock Company, à Hakodate (Hokkaidō) pour la Simatani Kisen Kabushiki Kaisha.
SS Kokai Maru | ||
Type | Cargo | |
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Histoire | ||
A servi dans | Marine marchande Marine impériale japonaise |
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Constructeur | Hakodate Dock Company | |
Chantier naval | Hakodate (Hokkaidō) | |
Lancement | ||
Statut | Coulé le | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 103,8 m | |
Maître-bau | 14,7 m | |
Tirant d'eau | 8,0 m | |
Tonnage | 3 871 t | |
Carrière | ||
Armateur | Simatani Kisen Kabushiki Kaisha (1939–1941) Marine impériale japonaise (1941–1944) |
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Localisation | ||
Coordonnées | 2° 30′ sud, 150° 15′ est | |
Géolocalisation sur la carte : Papouasie-Nouvelle-Guinée
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Le navire est réquisitionné en 1941 par la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale. Le 10 mars 1942, lors de l'invasion de Salamaua-Lae, le Kokai Maru est endommagé par les SBD des porte-avions de la marine américaine USS Lexington et USS Yorktown au large de Lae, en Nouvelle-Guinée.
Le 21 février 1944, dans le cadre d'un convoi au large de Nouvelle-Hanovre, le Kokai Maru est touché par des bombes d'un avion B-25 Mitchell de l'armée de l'air américaine et coule à la position approximative 2° 30′ S, 150° 15′ E.
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