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La route d'Ouïmon (en russe : Уймонский тракт), est un ensemble de trois routes reliant la route fédérale R-256 à Tioungour en desservant la moitiée occidentale de la république de l'Altaï. Elle commence à Touïekta, et se fait appeler route régionale 84K-132 jusqu'à Iabogan, puis 84K-121 jusqu'à Talda, et enfin 84K-134 jusqu'à Tioungour. La route est longue de 273 km, et dessert des localités du raïon d'Ongoudaï, du raïon d'Oust-Kan et du raïon d'Oust-Koksa.
Route d'Ouïmon | |
84K-13284K-12184K-134 | |
La route en arrivant depuis le sud vers Oust-Kan. | |
Caractéristiques | |
---|---|
Longueur | 273 km |
Direction | est / sud |
Extrémité est | à Touïekta |
Extrémité sud | Tioungour |
Réseau | Réseau routier russe |
Territoires traversés | |
Région | République de l'Altaï Raïon d'Ongoudaï, Raïon d'Oust-Kan, Raïon d'Oust-Koksa |
Villes principales | Oust-Kan, Oust-Koksa |
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La route d'Ouïmon était connu jusqu'aux années 2010 comme la route régionale R-373[1]. Mais depuis 2018, la route est divisée en trois routes régionales, qui sont les suivantes[2],[3]:
La route d'Ouïmon, nom le plus utilisé[4],[5],[6], est longue de 273 km de Touïekta à Tioungour[4]. Quatre kilomètres peuvent être possiblement ajoutés jusqu'au village voisin de Koutcherla en face de Tioungour, mais la route est traditionnellement limitée à Tioungour[4],[7]. La route traverse trois raïons : les raïon d'Ongoudaï, raïon d'Oust-Kan et raïon d'Oust-Koksa, trois raïons de la partie occidentale de la république de l'Altaï[8].
Elle commence au 611e km de la route fédérale R-256 à Touïekta, et traverse d'abord la steppe sèche de la vallée de la rivière Oursoul. L'itinéraire passe alors entre les monts de la Teretka (au sud) et ceux de la Séma (au nord). La route prend progressivement de l'altitude, et les forêts prennent la place de la steppe. Mais une fois le col de Iabogan/Aïalou (il a deux noms[5]) descendu, la route entre dès Iabogan dans la steppe de Kan. Elle traverse Oust-Kan, le centre administratif du raïon. Alors que la route était jusque-là direction ouest, elle tourne brusquement vers le sud-est, se retrouvant à longer les monts de la Terekta, chose qu'elle fait jusqu'à la fin de l'itinéraire[4],[8].
Dès Oust-Kan, elle longe le Tcharych puis son affluent le Kyrlyk. Elle passe ensuite le col de Kyrlyk, où se rejoignent les monts Korgon (à l'ouest) et de la Terekta (à l'est). La route descend ensuite le long de la rivière Abaï puis la rivière Koksa. La route franchit plusieurs boms, et gorges serrées, ainsi que col Gromotoukha. Le col de Gromotoukha, à cause de configuration, peut se révéler dangereux, et il est le passage le plus dangereux de toute la route[5]. La route arrive ensuite à Oust-Koksa, et s'ouvre alors la steppe d'Ouïmon, un des plus grands bassins de l'Altaï, et traverse d'ouest en est la steppe, en longeant sur la rive gauche la Katoun. Elle finit ses derniers kilomètres dans une vallée plus étroite, pour arriver à Tioungour[4],[8].
La qualité de la route peut se révéler mauvaise par endroit. Même si elle semble lisse, avec peu de trous, l'asphalte est fait de petites vagues[9].
Itinéraire de la route[7] :
Plusieurs lieux d'intérêts se trouvent le long de la route ou dans les villages près. On trouve à Oust-Kan un musée d'histoire locale et la grotte d'Oust-Kan, site archéologique. À Verkh-Ouïmon, un musée est dédié à Nicolas Roerich. Le village de Tioungour a le musée de l'histoire et de la culture du peuple de l'Altaï et son voisin le village de Koutcherla a un centre ethnoculturel-musée. Par ailleurs, certains villages de la steppe d'Ouïmon (Maralnik-1, Tioungour, Koutcherla), sont des lieux de début d'expéditions vers les monts Katoun (lacs de la Moulta, lac Koutcherla, lac d'Akkem, mont Béloukha, etc.)[5],[10]. Les sites des monts Katoun sont regroupés dans la réserve naturelle de Katoun, partie du site classé à l'Unesco des montagnes dorées de l'Altaï.
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