les systèmes non-performants, qui ne remplissent pas les fonctionnalités attendues par l'utilisateur;
les systèmes performants fragiles, qui sont performants mais uniquement pour une plage réduite des paramètres internes ou externes;
les systèmes performants robustes, qui restent performants malgré des conditions externes présentant de larges variations d'amplitude (exemple: variation de température, d'adhérence au sol, d'humidité, de dispersion d'usinage, ...).
Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section «Notes et références».
réseau Internet (performance = croissance rapide des interconnexions machines - robustesse = communication inter-machines maintenue en cas de modification impromptue du réseau ou de séparation en de multiples sous-réseaux);
train TGV (performance = train très rapide - robustesse = haute stabilité de la trajectoire en cas de déraillement);
avion Airbus A320 (performance = communité de la cabine de pilotage 318-321, commandes électriques de vol - robustesse = vol possible avec un réacteur en panne);