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RER métropolitain de Nantes
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Le Réseau express régional métropolitain de Nantes, parfois abrégé en « RER métropolitain de Nantes »[1], est un réseau de transport ferroviaire en étoile en construction autour de Nantes, qui doit être progressivement mis en service d'ici 2030, notamment par la modernisation du nœud ferroviaire de Nantes et la création d'un arrêt permettant de desservir l'aéroport de Nantes-Atlantique et cofinancé par la région Pays de la Loire, l'État et Nantes Métropole[2],[3].
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Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les événements approchent.
RER métropolitain de Nantes | ||
![]() Un Regio 2N en gare de Nantes en avril 2023. | ||
Situation | Loire-Atlantique, Métropole de Nantes | |
---|---|---|
Type | Réseau express régional | |
Entrée en service | 2024 - 2030 | |
Lignes | 6 | |
Écartement des rails | 1 435 mm | |
Propriétaire | SNCF | |
Exploitant | SNCF | |
Vitesse maximale | 160 km/h | |
Réseaux connexes | • Transports à Nantes : |
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