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La pression moyenne effective (souvent abrégée PME) est un indicateur de la performance d'un moteur à combustion. La PME est le rapport entre le travail fourni par le moteur durant un cycle et la cylindrée du moteur.
Pour un motoriste, la PME permet de calculer la charge moteur.
En unité SI, la PME est exprimée en joules par mètre cube, (unité qui est homogène au pascal, unité de pression).
En unité métier, la PME est exprimée en bars (unité de pression).
Cette pression virtuelle est la pression qu'il faudrait maintenir constante dans une chambre du moteur pour obtenir le travail d'un cycle du moteur réel, en une course du cylindre imaginaire. Pour un moteur donné, la PME est proportionnelle au couple du moteur et dépend donc du point de fonctionnement (défini par le régime et la charge du moteur), ce qui s'exprime par la relation :
dans laquelle
ce qui donne :
dans laquelle
L'intérêt principal de la PME est qu'elle permet de comparer le travail fourni par des moteurs de cylindrées différentes.
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