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turbopropulseur De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le Pratt & Whitney T34 (désignation militaire) ou PT2 (désignation constructeur) est un turbopropulseur de grande puissance développé, vers 1950, par Pratt & Whitney. S'il a été essayé sur plusieurs prototypes, un seul avion construit en série l'a utilisé : le cargo militaire Douglas C-133 Cargomaster.
Le contrat pour développer ce moteur est signé en 1946. C'est un moteur monocorps, à flux axial. Il possède un compresseur à 13 étages et une turbine à 3 étages. Le taux de compression global est de 6,7. Il introduit une géométrie de chambre de combustion tubo-annulaire, reprise ensuite sur le Pratt & Whitney J57 et des moteurs ultérieurs. Les essais en vol commencent en septembre 1950, pour cela, le prototype est monté dans le nez d'un B-17[1].
Dans la version utilisée sur le Cargomaster, il développe 6 000 CV, puissance qui peut être portée brièvement à 7000 en utilisant l'injection d'eau[2].
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