Pratt & Whitney J57
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Le Pratt & Whitney J57 (désignation d'usine JT3C) est un turboréacteur conçu par la société américaine Pratt & Whitney, à l'origine pour motoriser le Boeing B-52 Stratofortress. Premier réacteur au monde à dépasser les 10 000 livres (4 536 kg) de poussée et innovant par son architecture comprenant deux arbres concentriques, il a été produit à environ 21 700 exemplaires de 1951 à 1965. Outre le B-52, il a équipé le North American F-100 Super Sabre, un des tous premiers chasseurs supersoniques, les premières versions du ravitailleur Boeing KC-135 Stratotanker et, sur le marché civil, les tous premiers Boeing 707 et Douglas DC-8.
J57 | |
Un J57 exposé | |
Constructeur | Pratt & Whitney J57 |
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Utilisation | North American F-100 Super Sabre, Boeing B-52 Stratofortress, Boeing KC-135 Stratotanker, Boeing 707 (premiers modèles), Douglas DC-8 (premiers modèles) |
Caractéristiques | |
Type | Turboréacteur |
Performances | |
Poussée maximale à sec | env. 50 kN |
Poussée maximale avec PC | env. 75 kN |
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Le J57 a durablement installé Pratt & Whitney comme l'un des principaux acteurs mondiaux dans le domaine des turboréacteurs. Il a donné naissance à toute une famille de moteurs. Le J52 est un moteur plus petit reprenant la même architecture et destiné principalement à l'aéronavale américaine. Le J75 est à l'inverse un moteur de taille supérieur.