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Pratt & Whitney J57
Turboréacteur / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Le Pratt & Whitney J57 (désignation d'usine JT3C) est un turboréacteur conçu par la société américaine Pratt & Whitney, à l'origine pour motoriser le Boeing B-52 Stratofortress. Premier réacteur au monde à dépasser les 10 000 livres (4 536 kg) de poussée et innovant par son architecture comprenant deux arbres concentriques, il a été produit à environ 21 700 exemplaires de 1951 à 1965. Outre le B-52, il a équipé le North American F-100 Super Sabre, un des tout premiers chasseurs supersoniques, les premières versions du ravitailleur Boeing KC-135 Stratotanker et, sur le marché civil, les premières versions Boeing 707 et Douglas DC-8.
J57 | |
![]() Un J57 exposé | |
Constructeur | ![]() |
---|---|
Utilisation | North American F-100 Super Sabre, Boeing B-52 Stratofortress, Boeing KC-135 Stratotanker, Boeing 707 (premiers modèles), Douglas DC-8 (premiers modèles) |
Caractéristiques | |
Type | Turboréacteur |
Longueur | (sans canal de PC) 3937 mm |
Diamètre | 990 mm |
Masse | 1905 kg |
Composants | |
Compresseur | 9 étages BP + 7 étages HP |
Chambre de combustion | Tubo-annulaire |
Turbine | 1 étage HP + 2 étages BP |
Performances | |
Poussée maximale à sec | env. 50 kN |
Poussée maximale avec PC | env. 75 kN |
Taux de compression | 12.5 |
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![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/PRATT_%26_WHITNEY_J57.jpg/320px-PRATT_%26_WHITNEY_J57.jpg)
Le J57 a donné naissance à toute une famille de moteurs. Le J52 est un moteur plus petit reprenant la même architecture et destiné principalement à l'aéronavale américaine. Le J75 est à l'inverse un moteur de taille supérieure. Le JT3D est un turboréacteur à double flux construit par modification du J57, et devient le moteur le plus utilisé sur la première génération des avions de ligne long-courrier à réaction (Boeing 707 et Douglas DC-8). Le JT8D, obtenu en appliquant des modifications similaires au J52, est adopté sur les avions plus petits (Boeing 727, Boeing 737, Douglas DC-9).
Le succès du J57 et de ses dérivés a fait de Pratt & Whitney le principal constructeur mondial de réacteurs d'avions.