New Tube for London
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Le New Tube for London (NTfL) est un programme qui permettrait d'introduire 250 nouvelles rames au métro de Londres et de renouveler sa signalisation à un horizon prévu entre 2023 et 2033. Les rames entièrement automatisées permettraient d'augmenter la capacité sur les lignes Piccadilly, Central, Waterloo & City et Bakerloo. Les syndicats ASLEF et RMT se sont fermement opposés à ce que des rames automatisées sans personnel de conduite circulent en évoquant un problème de sûreté des usagers.
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