Métro de Valparaíso
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Le métro de Valparaíso, également dénommé Merval, est un réseau ferré de la ville de Valparaíso, seconde ville du Chili. Le réseau comporte une seule ligne qui dessert 20 stations sur 43 kilomètres de longueur, essentiellement en surface. Exploité par Metro Regional de Valparaíso S.A., filiale de l'Empresa de los Ferrocarriles del Estado, il a été inauguré le par le président chilien Ricardo Lagos.
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| Métro de Valparaíso | ||
 Logo du métro de Valparaíso | ||
 Rame à la station Portales | ||
| Situation | Grand Valparaíso et Limache Chili
|
|
|---|---|---|
| Type | Réseau express régional | |
| Entrée en service | ||
| Longueur du réseau | 43 km | |
| Lignes | 1 | |
| Stations | 20 | |
| Rames | 27 | |
| Fréquentation | 17 210 000 (2011) | |
| Écartement des rails | 1 676 (voie large) | |
| Exploitant | Metro Regional de Valparaíso S.A. | |
| Site Internet | http://www.metro-valparaiso.cl/ | |
| Slogan | Más servicio | |
| Vitesse maximale | 120 km/h | |
 Tracé géographiquement exact et tronçons du métro de Valparaíso | ||
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La présence de plusieurs passages à niveaux sur trajet, la possibilité de traverser sur les rails pour passer d'un quai à l'autre dans certaines stations, l'absence de séparation (voies non protégées) sur une partie du parcours[1] qualifie la ligne comme une ligne de chemin de fer suburbaine ou un pré-métro et non un métro.
La ligne actuelle s'appuie dans sa partie est sur une ligne de chemin de fer suburbaine qui fut reliée avec une section souterraine entre les stations Miramar et Chorrillos.
Des services partiels à la fréquence élevée en heure de pointe (5 minutes) sont organisés entre les stations Puerto et El Belloto. La section El Belloto-Limache est desservie toutes les quinze minutes.
Le matériel roulant comprend 27 rames de type X'Trapolis 100, fabriquées par Alstom Transport[2]. Composées de deux voitures, dotées de l'air conditionné, elles offrent 144 places assises et peuvent contenir jusqu'à 392 passagers.
Les stations de la ligne existante ont été améliorées.
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