Métro de Calcutta
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Le métro de Calcutta (en bengali : কলকাতা মেট্রো, Kolkata Meṭro) est un système de transport en commun de Calcutta, officiellement Kolkata, en Inde. Il est chronologiquement le premier réseau de ce type ouvert dans le pays en 1984, dans la troisième ville du pays après Delhi et Bombay.
Métro de Calcutta (bn)কলকাতা মেট্রো Kolkata Meṭro | ||
![]() Logo du Métro de Calcutta | ||
Rame de la série 3000 | ||
Situation | Calcutta, Bengale occidental, ![]() |
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Type | Métro | |
Entrée en service | 1984 | |
Longueur du réseau | 59,38 km | |
Lignes | 4 | |
Stations | 50 | |
Écartement des rails | 1 676 mm (ligne 1, 3 et 6) 1 435 mm (ligne 2) |
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Propriétaire | Indian Railways | |
Vitesse moyenne | 55 - 60 km/h | |
Vitesse maximale | 80 km/h | |
![]() Carte du réseau incluant la ligne en construction et les lignes en projet | ||
modifier ![]() |
Le réseau comprend actuellement quatre lignes opérationnelles. Une ligne nord - sud de 31,4 km reliant Dakshineswar à Kavi Subhash avec 27 stations dont sept sont surélevées, deux au niveau du sol et les quinze restantes souterraines. Une ligne est-ouest de 9,1 km reliant Sealdah à Salt Lake Sector-V avec 8 stations dont 6 surélevées. Une ligne de 6,5 km desservant le sud-ouest de Joka à Taratala avec 6 stations toutes surélevées. Et enfin une ligne de 5,4 km desservant le sud-est de Kavi Subhash à Hemanta Mukhopadhyay avec 5 stations toutes surélevées. Deux autres lignes sont en construction à différentes phases. Certaines lignes ont la particularité de ne pas être (pour le moment) en correspondance entre elles. Mais le seront lorsqu'elles seront prolongées dans les années à venir. Le métro transporte plus de 700 000 passagers par jour, un record a été battu avec 9,22 lakh passagers en [1].
Le métro de Kolkata s'inscrit dans un réseau de lignes ferroviaires suburbaines.