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Lucas Air Transport (code AITA : LK), devenue par la suite la compagnie Aigle Azur, était une compagnie aérienne régionale française créée en 1970 et basée sur l'aéroport de Pontoise (Val-d'Oise).
IATA | OACI | Indicatif d'appel |
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LK |
Date de création | 1970 |
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Date de disparition | 1980 (changement de nom) |
Basée à | Aéroport de Pontoise |
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Autres bases | Aéroport de Deauville |
Nombre de destinations | 2 |
Siège social | Aéroport de Pontoise - Cormeilles-en-Vexin |
Société mère | Lucas Aviation |
Effectif | 5 (1975) |
Chiffre d'affaires | 1 335 897 francs HT (1975) |
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Résultat net | - 21 522 francs (1975) |
C'est en 1970 que l'ancienne compagnie aérienne Aigle Azur (1946-1955) est reconstituée en tant que compagnie d'aviation d'affaires Lucas Aviation[1] puis progressivement en devenant compagnie de transport régulier sous le nom commercial de Lucas Air Transport[1],[2] assurant des liaisons régulières[3] notamment en commençant par les lignes Dieppe/Londres-Gatwick et Deauville-Londres-Gatwick[4].
5 081 passagers ont été transportés par la compagnie en 1975[5].
Elle change de nom au début des années 1980 en devenant Lucas Air Azur[2] pour devenir enfin Aigle Azur[6] à la fin des années 1980. Son code IATA change également pour passer de LK à ZI (apparu sur les guides horaires à partir de 1977).
La compagnie était installée dans les hangars 75 (avec l'aérogare) et 77 de la zone d'aviation d'affaires de l'aérodrome de Cergy-Pontoise, où on peut encore observer aujourd'hui sur le 77 côté Karting de Cergy (départementale 915), le logo majestique de la compagnie Aigle Azur.
Lucas Aviation a exploité sous ses différentes compagnies Lucas Air Transport ou Lucas aigle Azur :
- Beechcraft 65-70: F-BRNI,
- Beechcraft A90 : F-BNMC entre 1978-1984,
- Beechcraft C90 : F-GATR entre 1978-1994,
- Beechcraft 200 : F-GEBC[8] entre 1984-1997, F-GCTP[9] et F-BVRP[10].
- Beechcraft 200C : F-GFAA[11] entre 1986-1997,
- Embraer EM-110P1 : F-GCLA[12] entre 1980-1996,
- Cessna 310N: F-BOIF,
- Cessna 310R: F-GBGC,
- Piper PA-23-250 : F-GALM,
- Piper PA-23-250C : F-BOJH[13],
- Aero Commander 680FP: F-BLRI et F-BNPE,
- BN-2A Islander : F-BOAL.
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