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Ligne de Rethondes à La Ferté-Milon
ligne de chemin de fer française / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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La ligne de Rethondes à La Ferté-Milon est une ancienne ligne ferroviaire française à écartement standard et à voie unique non électrifiée. Elle reliait le chef-lieu d'arrondissement de Compiègne, important carrefour ferroviaire avant-guerre à la gare de La Ferté-Milon dans la vallée de l'Ourcq, sur la ligne de Trilport à Bazoches. En gare de Villers-Cotterêts, elle est en correspondance avec la ligne de La Plaine à Hirson et Anor (frontière). Il s'agit d'une des lignes qui établissait une jonction entre les réseaux de la Compagnie des chemins de fer du Nord et la Compagnie des chemins de fer de l'Est. Entre Villers-Cotterets et l'Ourcq, elle avait remplacé l'une des premières voies ferrées de France. Le trafic voyageurs repose sur l'attrait de la station thermale de Pierrefonds et de son château. La Compagnie du Nord avait fait de la ligne une vitrine pour l'exploitation moderne d'une ligne secondaire, en instaurant une desserte fréquente entièrement assurée par des autorails modernes.
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Ligne de Rethondes à La Ferté-Milon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() La gare de Pierrefonds devant la coulisse du château. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pays | ![]() |
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Villes desservies | Rethondes, Pierrefonds, Morienval, Villers-Cotterêts, Silly-la-Poterie, La Ferté-Milon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Concessionnaires | Nord (1875 – 1937) SNCF (1938 – 1973) Ligne déclassée (depuis 1973) |
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Caractéristiques techniques | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numéro officiel | 233 000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longueur | 43,806 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Écartement | standard (1,435 m) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Électrification | Non électrifiée | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pente maximale | 15 ‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombre de voies | Voie unique (Anciennement à voie unique) |
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Trafic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exploitant(s) | SNCF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trafic | Ligne déclassée | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La ligne de Rethondes à La Ferté-Milon constitue la ligne no 233000[2] du réseau ferré national.