Ligne A du métro de Buenos Aires
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La ligne A du métro de Buenos Aires (ou línea A), capitale de l'Argentine, fut ouverte le . Elle est ainsi la toute première ligne de métro d'Amérique latine, du monde hispanophone et de l'hémisphère sud. Elle s'étend sur une distance de 9,8 km entre les stations Plaza de Mayo, dans le centre, et San Pedrito, dans le quartier de Flores.
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer, les transports en commun et l’Argentine.
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Ligne A | ||
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Réseau | Métro de Buenos Aires | |
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Terminus | Plaza de Mayo - San Pedrito | |
Histoire | ||
Mise en service | 1er décembre 1913 | |
Dernière modification | 2013 | |
Exploitant | Metrovías | |
Exploitation | ||
Points d’arrêt | 18 | |
Longueur | 9,8 km | |
Fréquentation (moy. par an) |
35 878 693 en 2013 | |
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Pour les articles homonymes, voir Ligne A.
La ligne a fonctionné jusqu'au avec les voitures d'origine La Brugeoise, de fabrication belge, construites dans les années 1910 et rénovées en 1927. Elles ont été remplacées par 45 nouvelles voitures, fabriquées par China CNR, utilisées depuis le .