Letov Š-28
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Le Letov Š-28 était un avion de reconnaissance sesquiplan biplace monomoteur tchécoslovaque des années 1930, conçu et produit à la fin des années 1920 par Letov Kbely. Développé en de nombreuses versions et avec une grande variété de groupes propulseurs, il connut un succès relativement important, sa version la plus importante, la Š-328, ayant été produite à 412 exemplaires.
Faits en bref Constructeur, Rôle ...
![]() Un Š-328 Šmolík au stationnement, photographié en 1935. | |
Constructeur | ![]() |
---|---|
Rôle | Avion de reconnaissance |
Statut | Retiré du service |
Premier vol | |
Mise en service | |
Date de retrait | |
Nombre construits | 470 exemplaires (Toutes versions confondues) |
Équipage | |
2 membres : 1 pilote + 1 mitrailleur | |
Motorisation | |
Moteur | Walter Pegasus II.M-2 |
Nombre | 1 |
Type | Moteur à 9 cylindres en étoile refroidis par air |
Puissance unitaire | 635 ch, soit 467 kW |
Dimensions | |
Envergure | 13,69 m |
Longueur | 10,34 m |
Hauteur | 3,38 m |
Surface alaire | 39,40 m2 |
Masses | |
À vide | 1 680 kg |
Avec armement | 2 750 kg |
Performances | |
Vitesse de croisière | 250 km/h |
Vitesse maximale | 328 km/h |
Plafond | 7 200 m |
Rayon d'action | 640 km |
Charge alaire | 42,64 kg/m2 |
Armement | |
Interne | • 2 mitrailleuses fixes wz. 30 (en) de 7,92 mm (calibre .31) tirant vers l'avant dans l'aile basse (400 coups/arme) • 2 mitrailleuses défensives mobiles wz. 30 (en) de 7,92 mm (calibre .31) dans le cockpit arrière (400 coups dans six chargeurs) |
Externe | 500 kg de bombes |
Avionique | |
Équipement complet pour les actions de nuit (selon les standards de 1938) | |
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