La Bastiaise
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La Bastiaise était une corvette de classe Flower de fabrication britannique de la marine française. Le navire a été construit par le constructeur naval britannique Smith's Dock Company (en) dans leur chantier naval de Middlesbrough et a été achevé en juin 1940, juste avant l'Armistice du 22 juin 1940 avec le Troisième Reich. Elle a été coulée par une mine le 22 juin 1940 lors d'essais en mer.
Faits en bref Type, Classe ...
La Bastiaise | |
![]() FFL Aconit Corvette de classe Flower | |
Type | Corvette |
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Classe | Classe Flower |
Histoire | |
Constructeur | Smith's Dock Company |
Chantier naval | Middlesbrough![]() |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Armé | |
Statut | coulé le |
Équipage | |
Équipage | 70 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 62,70 m |
Maître-bau | 10,90 m |
Tirant d'eau | 2,70 m |
Déplacement | 950 t |
Propulsion | Machine à vapeur à 4 cylindres |
Puissance | 2,750 cv |
Vitesse | 16 nœuds (29,63 km/h) |
Caractéristiques militaires | |
Armement |
|
Électronique | radar de surface Type 271 |
Rayon d'action | 3,450 nautiques à 12 noeuds |
Carrière | |
Pavillon | ![]() |
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Le nom La Bastiaise était en l'honneur des habitants de la ville de Bastia, en Corse.