ICGV Óðinn
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Le ICGV Óðinn est un ancien patrouilleur de la garde-côtière islandaise. Il s'agit du plus ancien navire de la flotte des garde-côtes, et il est probable que ses moteurs Burmeister & Wain (en) sont les seuls moteurs de ce type encore utilisables dans le monde aujourd'hui.
Faits en bref Type, Histoire ...
ICGV Óðinn | ||
Odinn en 2013 | ||
Type | Patrouilleur | |
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Histoire | ||
Commanditaire | Garde-côtes d'Islande | |
Chantier naval | Aalborg Danemark | |
Lancement | ||
Armé | ||
Statut | Décommissionné en 2006 | |
Équipage | ||
Équipage | 19 | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 63,70 mètres (209 pi) | |
Maître-bau | 10,00 mètres (32,8 pi) | |
Tirant d'eau | 5,50 mètres (18 pi) | |
Déplacement | 910 tonnes | |
Propulsion | moteur diesel | |
Puissance | 2 850 ch | |
Vitesse | 18 nd | |
Profondeur | 100 m (maxi) | |
Caractéristiques commerciales | ||
Équipements | 1 hélicoptère | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement | 1 canon Bofors 40 mm (origine) 1 canon de 57 mm Hotchkiss (après 1989) |
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Carrière | ||
Propriétaire | Vikin Maritime Museum | |
Pavillon | Islande | |
Port d'attache | Reykjavik | |
IMO | 5261037 | |
Protection | Navire musée | |
Localisation | ||
Coordonnées | 64° 09′ 11″ nord, 21° 56′ 57″ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : Islande
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Depuis son retrait du service actif en 2006, il est exposé en tant que navire musée flottant au Reykjavík Maritime Museum (en) dans le port de Reykjavik [1].