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entreprise de production automobile sud-coréenne De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Hyundai Motor Company est un constructeur automobile sud-coréen, filiale du conglomérat Hyundai Motor Group. Il est l'unique constructeur indépendant national et leader sur son marché intérieur.
Hyundai Motor Company | |
Création | 29 décembre 1967 |
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Fondateurs | Chung Ju-yung |
Forme juridique | Conglomérat |
Action | HYU |
Slogan | New Thinking. New Possibilities. |
Siège social | Séoul Corée du Sud |
Direction | Jung Mong-Goo |
Président | Chung Eui-sun (en) (depuis )[1] |
Actionnaires | Hyundai Motor Group |
Activité | Construction automobile |
Produits | Automobile |
Société mère | Hyundai Motor Group |
Filiales | Kia Motors, Genesis Motors |
Site web | www.hyundai.com |
Chiffre d'affaires | 96 813 Mrd KRW en 2018 |
Résultat net | 1 508 Mrd KRW en 2018 |
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Le constructeur automobile Hyundai est fondé en décembre 1967 par Chung Ju-Yung, né en 1915 à Tongchon, dans l'actuelle Corée du Nord. La première usine Hyundai ouvre à Ulsan en 1968. Le constructeur est alors un simple assembleur, fabriquant des Ford Cortina de conception américaine[2].
La première voiture de la marque est la Pony, lancée en 1973[3].
La marque est importée en France à partir de 1992[4].
En 1994, Hyundai ouvre un centre de recherche et développement en Allemagne[2].
En 1998, le constructeur sud-coréen Kia Motors passe sous le giron de Hyundai[3].
En 2010, Hyundai-Kia devient le quatrième constructeur mondial[5].
En 2010, Hyundai Motor lance une nouvelle image de marque, ne voulant plus être considéré comme un constructeur « low-cost »[réf. nécessaire].
En 2017, Hyundai Motors fête ses cinquante ans, ses vingt-cinq ans de présence en France et la création de la branche sportive Hyundai N[6].
En 2019, la marque vend 4,4 millions de véhicules. La firme possède alors vingt usines dont sept en Corée du Sud, ces dernières ont produit environ 1,8 million de véhicules, soit environ 35 000 par semaine[7].
Le , Hyundai annonce la création d'une nouvelle ligne baptisée Ioniq[8], réservée aux voitures électriques[9].
En 2023, le chiffre d'affaires de la société en Russie s'élève à 191 millions d'euros[10].
Certains de ces modèles peuvent être exportés vers d'autres pays émergents, mais sont principalement étudiés pour le marché chinois.
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