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navire de guerre De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le Gueydon est le premier croiseur cuirassé de la classe Gueydon. Il porte le nom de l'amiral comte Louis Henri de Gueydon, premier gouverneur de l'Algérie sous la IIIe République.
Gueydon | |
Schéma du Gueydon | |
Type | Croiseur cuirassé |
---|---|
Classe | Gueydon |
Histoire | |
A servi dans | Marine nationale |
Chantier naval | Arsenal de Lorient |
Quille posée | |
Lancement | |
Armé | |
Statut | détruit à Brest en 1944 |
Équipage | |
Commandant | Ollive (1929) |
Équipage | 566 à 591 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 137,97 m |
Maître-bau | 19,38 m |
Tirant d'eau | 7,65 m |
Déplacement | 9 516 t |
Propulsion | 3 machines à vapeur (28 chaudières) (3 hélices) |
Puissance | 21 500 ch |
Vitesse | 21,4 nœuds |
Caractéristiques militaires | |
Armement | canons de 194 mm 8 canons de 164 mm 4 canons de 100 mm 16 canons de 47 mm 4 canons de 37 mm 2 TLT de 450 mm |
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Pavillon | France |
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Le Gueydon est armé au port militaire de Toulon en 1903. Il fait sa première campagne en Extrême-Orient. Il participe ensuite à la Première Guerre mondiale, faisant essentiellement campagne sur les rivages de l'Amérique du Sud et des Antilles.
En 1923, il subit une refonte à l'Arsenal de Brest et, en 1926, une autre à Toulon pour servir d'école de canonnage. En 1927, il remplace le Pothuau comme navire-école des canonniers. Il est rayé du service actif en 1935, et sert alors de ponton-caserne à l’École Préparatoire de la Marine.
Au début de la Seconde Guerre mondiale il était basé à Brest et sabordé le , la veille de l'entrée des troupes allemandes dans la ville, puis en 1943, les Allemands, pour leurrer les observateurs de la RAF, le maquillent en faux Prinz Eugen. Il sera détruit lors de la prise de Brest.
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