Butte-Grette (Besançon)
quartier de Besançon, France De Wikipédia, l'encyclopédie libre
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Butte-Grette est un quartier de Besançon situé au sud-ouest de la ville qui totalisait 8 067 habitants en 2018. Il est subdivisé en quatre secteurs (IRIS) : Grette, Vieilles Perrières, Villarceau et Xavier-Marmier.
Butte-Grette | ||
La rue du Polygone. | ||
Administration | ||
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Pays | France | |
Région | Bourgogne-Franche-Comté | |
Ville | Besançon | |
Arrondissement | Besançon | |
Canton | Besançon-6 | |
Démographie | ||
Population | 8 067 hab. (2018) | |
Fonctions urbaines | Résidences pavillonnaire et HLM | |
Étapes d’urbanisation | XXe siècle | |
Géographie | ||
Coordonnées | 47° 14′ 03″ nord, 6° 00′ 39″ est | |
Altitude | Min. 267 m Max. 422 m |
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Cours d’eau | Doubs | |
Site(s) touristique(s) | Chambre de commerce et d'industrie Saône-Doubs, maison de quartier... | |
Transport | ||
Tramway | TRAM T1 T2 | |
Bus | BUS L4 L6 8 9 10 Ginko Diabolo D1 D2 |
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Localisation | ||
Localisation du quartier (en surbrillance) dans la commune de Besançon. | ||
Géolocalisation sur la carte : France
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Le quartier Butte-Grette est situé au sud-ouest du centre historique de Besançon, sur la rive droite du Doubs. Le quartier est limitrophe de La Boucle à l'est et au sud, de Velotte au sud-ouest, de Saint-Ferjeux au nord-ouest, de Battant au nord-est ainsi que de Montrapon au nord.
Le quartier se compose de 4 secteurs définis par l'Insee, aussi appelés Îlots regroupés pour l'information statistique (IRIS)[1] :
Le quartier comprend aussi :
Le quartier est desservi par deux grandes voies bisontines : la rue de Dole, qui passe au centre-nord du quartier et le relie aux quartiers de l'ouest de Besançon ainsi qu'à Battant, ainsi que l'avenue François Mitterrand, qui relie le quartier à Planoise à l'est et le centre-ville de Besançon à l'ouest via le pont Charles-de-Gaulle.
Les principales voies au sein du quartier sont la rue du polygone reliant les deux secteurs entre eux (Grette-Butte), la rue de la Grette reliant le quartier à Velotte ainsi que l'avenue Georges Clemenceau.
Le nom « Grette » tire vraisemblablement son origine du mot « gratter » et ferait référence à une terre devant être débarrassée de ses cailloux pour être cultivée. La première mention du quartier remonte à 1544 en tant que Gratte sous Chamdianne (Grette sous Chaudanne).
De 1959 à 1962 sont construits « les 408 » (également nommé « cité Brulard »), appellation répandue dans la population bisontine pour désigner un ensemble de trois immeubles dont les deux premiers comptaient 408 logements, avant que la construction du troisième ne porte le total à 588 logements. En 1974, le percement du boulevard de la Grette (aujourd'hui avenue François Mitterrand), permet de relier le centre-ville à Planoise via le quartier. En 1990 le secteur des 408 comptait 1523 habitants. Le dernier bâtiment sera détruit courant 2021[2].
Les secteurs de la Grette et de la Butte sont essentiellement occupés par des maisons individuelles et des pavillons. Dans le secteur de la Grette, outre deux bâtiments construits à la fin des années 1940, la grande majorité des habitations sont des maisons individuelles typiques des années 1920-1930. Le secteur de la Butte est constitué en grande partie de maisons de type pavillonnaire ainsi que de quelques maisons construites sans doute au début du XIXe siècle.
Vers 1959, le site des « 408 » est l'un des nombreux sites retenus par la ville de Besançon pour créer de nouveaux logements et ainsi répondre à la forte croissance démographique de la fin des années 1950. Les deux grands blocs sont pratiquement identiques, celui du fond étant environ une fois et demi plus grand que celui de devant ; les deux bâtiments ont une hauteur de douze étages. Le bâtiment du milieu est aussi long que le bâtiment de devant, mais compte de 16 à 8 étages. Les bâtiments sont construits en contreplaqué cimenté, et une bande bleue ou rouge établie sur la totalité de la longueur des bâtiments indique le sixième étage. Toutes les cages d'escaliers sont desservies par des ascenseurs, et les caves ont été condamnées fin 2005 à la suite des émeutes qui ont touché le quartier, et pour empêcher les combats de chiens.
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Le quartier est desservi par le réseau de transport en commun Ginko, notamment par le tramway de Besançon T1 T2 ainsi que les lignes de bus L4 L6 8 9 10 et Ginko Diabolo D1 D2 .
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