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Le Grand Prix moto du Qatar 2017 est la première manche du championnat du monde de vitesse moto 2017.
Grand Prix moto du Qatar 2017 | |
![]() | |
Détails de course | |
---|---|
Course no 1/18 du Championnat du monde de vitesse moto 2017 |
|
Date | 26 mars 2017 |
Lieu | Doha |
Circuit | Circuit international de Losail |
Distance | 3,343 mi / 5,380 km |
MotoGP | |
Pole position | ![]() 1 min 54 s 316 |
Tour le plus rapide | ![]() 1 min 55 s 990 |
Vainqueur | ![]() |
Second | ![]() |
Troisième | ![]() |
Moto2 | |
Pole position | ![]() 2 min 00 s 349 |
Tour le plus rapide | ![]() 2 min 00 s 087 |
Vainqueur | ![]() |
Second | ![]() |
Troisième | ![]() |
Moto3 | |
Pole position | ![]() 2 min 06 s 817 |
Tour le plus rapide | ![]() 2 min 06 s 860 |
Vainqueur | ![]() |
Second | ![]() |
Troisième | ![]() |
modifier ![]() |
Cette 14e édition du Grand Prix moto du Qatar s'est déroulée du 24 au sur le circuit international de Losail.
À la suite des pluies diluviennes qui se sont abattues sur le circuit, les séances qualificatives ont été annulées. Ainsi, le classement des trois séances d'essais libres cumulées a été pris afin de dessiner la grille de départ de chacune des catégories[1].
Initialement prévue sur 22 tours, la course se déroule finalement sur 20 tours[2].
Pos | Num | Pilote | Moto | Tours | Temps/Écart | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | ![]() |
Yamaha | 20 | 38 min 59 s 999 | 1 | 25 |
2 | 4 | ![]() |
Ducati | 20 | +0 s 461 | 5 | 20 |
3 | 46 | ![]() |
Yamaha | 20 | +1 s 928 | 10 | 16 |
4 | 93 | ![]() |
Honda | 20 | +6 s 745 | 3 | 13 |
5 | 26 | ![]() |
Honda | 20 | +7 s 128 | 7 | 11 |
6 | 41 | ![]() |
Aprilia | 20 | +7 s 661 | 15 | 10 |
7 | 45 | ![]() |
Ducati | 20 | +9 s 782 | 6 | 9 |
8 | 43 | ![]() |
Honda | 20 | +14 s 486 | 16 | 8 |
9 | 42 | ![]() |
Suzuki | 20 | +14 s 788 | 18 | 7 |
10 | 94 | ![]() |
Yamaha | 20 | +15 s 069 | 8 | 6 |
11 | 99 | ![]() |
Ducati | 20 | +20 s 516 | 12 | 5 |
12 | 76 | ![]() |
Ducati | 20 | +21 s 255 | 14 | 4 |
13 | 8 | ![]() |
Ducati | 20 | +28 s 828 | 20 | 3 |
14 | 17 | ![]() |
Ducati | 20 | +29 s 123 | 17 | 2 |
15 | 53 | ![]() |
Honda | 20 | +29 s 470 | 19 | 1 |
16 | 44 | ![]() |
KTM | 20 | +33 s 601 | 22 | |
17 | 38 | ![]() |
KTM | 20 | +39 s 704 | 23 | |
18 | 22 | ![]() |
Aprilia | 20 | +47 s 131 | 21 | |
Ab. | 9 | ![]() |
Ducati | 14 | Electrical | 11 | |
Ab. | 29 | ![]() |
Suzuki | 10 | Accident | 2 | |
Ab. | 19 | ![]() |
Ducati | 7 | Suspension | 13 | |
Ab. | 5 | ![]() |
Yamaha | 6 | Accident | 4 | |
Ab. | 35 | ![]() |
Honda | 4 | Collision | 9 | |
(en) Rapport officiel |
Pos | Num | Pilote | Moto | Tours | Temps/Écart | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 21 | ![]() |
Kalex | 20 | 40 min 18 s 480 | 1 | 25 |
2 | 12 | ![]() |
Kalex | 20 | +2 s 681 | 3 | 20 |
3 | 30 | ![]() |
Kalex | 20 | +3 s 304 | 4 | 16 |
4 | 44 | ![]() |
KTM | 20 | +3 s 584 | 5 | 13 |
5 | 73 | ![]() |
Kalex | 20 | +11 s 226 | 2 | 11 |
6 | 10 | ![]() |
Kalex | 20 | +13 s 747 | 14 | 10 |
7 | 40 | ![]() |
Kalex | 20 | +13 s 988 | 10 | 9 |
8 | 7 | ![]() |
Kalex | 20 | +17 s 465 | 16 | 8 |
9 | 97 | ![]() |
Tech 3 | 20 | +17 s 477 | 8 | 7 |
10 | 49 | ![]() |
Kalex | 20 | +17 s 767 | 12 | 6 |
11 | 77 | ![]() |
Suter | 20 | +17 s 802 | 7 | 5 |
12 | 42 | ![]() |
Kalex | 20 | +18 s 090 | 9 | 4 |
13 | 52 | ![]() |
Suter | 20 | +19 s 323 | 6 | 3 |
14 | 2 | ![]() |
Kalex | 20 | +22 s 798 | 16 | 2 |
15 | 19 | ![]() |
Kalex | 20 | +24 s 009 | 18 | 1 |
16 | 23 | ![]() |
Suter | 20 | +24 s 077 | 15 | |
17 | 24 | ![]() |
Speed Up | 20 | +28 s 193 | 24 | |
18 | 68 | ![]() |
Kalex | 20 | +31 s 828 | 28 | |
19 | 45 | ![]() |
Kalex | 20 | +31 s 839 | 21 | |
20 | 41 | ![]() |
KTM | 20 | +34 s 046 | 22 | |
21 | 32 | ![]() |
Kalex | 20 | +40 s 227 | 25 | |
22 | 11 | ![]() |
Suter | 20 | +40 s 279 | 20 | |
23 | 60 | ![]() |
Kalex | 20 | +40 s 446 | 26 | |
24 | 54 | ![]() |
Kalex | 20 | +42 s 501 | 11 | |
25 | 88 | ![]() |
Speed Up | 20 | +43 s 000 | 30 | |
26 | 57 | ![]() |
Kalex | 20 | +47 s 072 | 29 | |
27 | 5 | ![]() |
Kalex | 20 | +47 s 486 | 31 | |
28 | 89 | ![]() |
Kalex | 20 | +51 s 206 | 27 | |
29 | 62 | ![]() |
Kalex | 20 | +1 min 02 s 080 | 32 | |
Ab. | 9 | ![]() |
Kalex | 8 | Accident | 17 | |
Ab. | 55 | ![]() |
Kalex | 8 | Accident | 19 | |
Ab. | 8 | ![]() |
Speed Up | 5 | Accident | 33 | |
Ab. | 87 | ![]() |
Tech 3 | 20 | Accident | 23 | |
(en) Rapport officiel |
Pos | Num | Pilote | Moto | Tours | Temps/Écart | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | ![]() |
Honda | 18 | 38 min 27 s 364 | 6 | 25 |
2 | 17 | ![]() |
Honda | 18 | +0 s 135 | 12 | 20 |
3 | 88 | ![]() |
Honda | 18 | +0 s 218 | 1 | 16 |
4 | 44 | ![]() |
Honda | 18 | +0 s 252 | 8 | 13 |
5 | 5 | ![]() |
Honda | 18 | +0 s 453 | 3 | 11 |
6 | 16 | ![]() |
KTM | 18 | +0 s 579 | 7 | 10 |
7 | 23 | ![]() |
KTM | 18 | +0 s 661 | 5 | 9 |
8 | 21 | ![]() |
Honda | 18 | +0 s 878 | 15 | 8 |
9 | 42 | ![]() |
KTM | 18 | +1 s 693 | 10 | 7 |
10 | 7 | ![]() |
Honda | 18 | +7 s 904 | 11 | 6 |
11 | 71 | ![]() |
Honda | 18 | +12 s 221 | 14 | 5 |
12 | 11 | ![]() |
Honda | 18 | +16 s 748 | 17 | 4 |
13 | 40 | ![]() |
KTM | 18 | +16 s 786 | 26 | 3 |
14 | 8 | ![]() |
KTM | 18 | +16 s 821 | 13 | 2 |
15 | 24 | ![]() |
Honda | 18 | +16 s 832 | 19 | 1 |
16 | 33 | ![]() |
Honda | 18 | +16 s 943 | 18 | |
17 | 95 | ![]() |
Honda | 18 | +27 s 583 | 23 | |
18 | 41 | ![]() |
Honda | 18 | +27 s 638 | 29 | |
19 | 27 | ![]() |
Honda | 18 | +27 s 641 | 27 | |
20 | 84 | ![]() |
Peugeot | 18 | +28 s 034 | 21 | |
21 | 6 | ![]() |
KTM | 18 | +28 s 150 | 25 | |
22 | 96 | ![]() |
Mahindra | 18 | +28 s 379 | 28 | |
23 | 48 | ![]() |
Mahindra | 18 | +28 s 388 | 24 | |
24 | 14 | ![]() |
Honda | 18 | +29 s 520 | 16 | |
25 | 12 | ![]() |
Mahindra | 18 | +54 s 344 | 20 | |
26 | 64 | ![]() |
KTM | 18 | +1 min 09 s 769 | 4 | |
Ab. | 4 | ![]() |
Peugeot | 14 | Accident | 30 | |
Ab. | 58 | ![]() |
KTM | 12 | Accident | 9 | |
Ab. | 65 | ![]() |
KTM | 12 | Accident | 2 | |
Ab. | 75 | ![]() |
Mahindra | 4 | Accident | 22 | |
(en) Rapport officiel |
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