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Le gouvernail d'étambot, fixé à l'arrière d'un navire par des charnières, donnait un meilleur contrôle sur sa direction que l'aviron de gouverne et réduisait l'espace nécessaire aux manœuvres tournantes.
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Le gouvernail d'étambot est apparu en Europe du Nord au début du XIIe siècle[1] sur les cogues. Jugé plus stable pour la navigation, il est fixé à la poupe, sous le château. Il est aussi appelé « timon à la bayonnaise » car on suppose qu’il a été inventé à Bayonne. Ce sont les Basques qui l’ont répandu en Europe[2].
Son utilisation est attestée dans la flotte dirigée par l'amiral Zheng He ainsi que dans la marine occidentale à partir de la Renaissance. Il est utilisé lors des colonisations portugaises et espagnoles des 15e et 16e siècles.
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