GE Dash 9-40CW
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La GE Dash 9-40CW est une locomotive Diesel produite par le constructeur GE Transportation, filiale du géant industriel américain General Electric. Comme c'est la tradition depuis les années 1970 avec les locomotives de type « Dash 7 », son identification « Dash 9 » signifie que sa fabrication a été lancée dans les années 1990.
Type | C40-9W |
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Construction | 1996-2004 |
Constructeur(s) | GE Transportation (General Electric) |
Nombre | 1090 |
Transformation |
2013-2014 (converties en Dash 9-44CW) 2017-... (transformation en AC44C6M) |
Modernisation |
GE Transportation Norfolk Southern |
Effectif | 1040 toutes transformées en Dash 9-44CW |
Disposition des essieux | Co'Co' |
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Écartement | standard (1 435 mm) |
Gabarit | Américain |
Cylindres | 16 |
Moteur thermique | GE GE 7FDL-16 |
Puissance | 3000 kW |
Génératrice | GE GMG197 |
Alternateur | GY27 |
Moteurs de traction | GE B13B |
Transmission | électrique |
Effort de traction |
494.4 (continu) 635 (au démarrage) kN |
Ø roues motrices | 1067 mm |
Capacité en carburant | 19 ou 14,412 m3 |
Tare | 156 t |
Longueur HT | 22,45 m |
Largeur | 3,12 m |
Hauteur | 4,88 m |
Vitesse maximale | 119 km/h |
Elle possède des moteurs de traction à courant continu, tout comme la Dash 9-44CW dont elle est dérivée mais développant 4400 ch contre 4000 ch pour les Dash 9-40CW.
La compagnie Norfolk Southern fut la seule à commander ce modèle dont la puissance était limitée par une butée à 4000 ch (Dash 9-40CW), les premières d'entre-elles possédaient une cabine étroite d'ancienne génération et étaient dénommées Dash 9-40C. Toutes ont depuis été modifiées pour pouvoir développer 4400 ch. En revanche, CSX Transportation a récemment réduit la puissance maximale de ses Dash 9 à 4000 ch.
Elle a été produite de 1996 à 2004 à 1060 exemplaires, avant d'être remplacée par un modèle moins polluant, la GE ES40DC, afin de respecter les normes d'émissions de CO2 américaines entrées en vigueur en 2005.