Fiat 684
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Le Fiat 684 est un camion polyvalent, porteur ou tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1970 à 1980.
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FIAT 684 | ||||||||
Marque | Fiat V.I. | |||||||
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Années de production | 1970 - 1980 | |||||||
Classe | Camion lourd-moyen polyvalent | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | Diesel Fiat 8200.02 | |||||||
Puissance maximale | 200 ch à 1 900 tr/min ch | |||||||
Couple maximal | 84 mdaN à 900 tr/min N m | |||||||
Transmission | 4x2 | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | PTC 14 000 à 40 000 kg | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Châssis cabine | |||||||
Dimensions | ||||||||
Largeur | 2 500 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Il fait partie de la très grande famille des camions lourds Fiat V.I. équipés de la nouvelle cabine Fiat "H" aux formes carrées qui sera maintenue jusqu'en 1991. Cette cabine succède à la fameuse cabine Fiat dite "baffo" - à moustaches.
Ce véhicule devait remplacer le très réputé Fiat 682 qui sera fabriqué pendant plus de 32 ans de 1952 à 1984, mais sera lui-même remplacé en 1980 par le Fiat 160. Il couvre la tranche lourde de transport de 14 à 40 tonnes.