Exploitation du métro de Paris
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L'exploitation du métro de Paris comprend la conduite des trains et la gestion de la circulation sur les lignes.
Article principal : Métro de Paris.
Avec pour les lignes les plus chargées du réseau, un train toutes les 90 secondes, la Régie autonome des transports parisiens (RATP) doit gérer celles-ci du mieux possible. Autrefois entièrement manuelle, l'exploitation est aujourd'hui assistée d'ordinateurs. Sur la ligne 14, la plus récente du réseau, cette tâche est assurée dans sa totalité par un logiciel dit Système d'automatisation de l'exploitation des trains (SAET), depuis la conduite des trains jusqu'à l'injection de trains supplémentaires aux heures de pointe.