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L'escadron d'instruction en vol 1/13 Artois est une unité de formation de l'armée de l'air française faisant partie de l'École de pilotage de l'Armée de l'air de Cognac. Elle est équipée de Grob G 120A et de Pilatus PC-21.
Escadron d'instruction en vol 1/13 Artois | |
Création | |
---|---|
Dissolution | |
Pays | ![]() |
Branche | ![]() |
Rôle | Formation |
Fait partie de | École de pilotage de l'Armée de l'air |
Composée de | 3 escadrilles (SPA83, SPA100 et SPA155) |
Garnison | BA 709 Cognac |
Ancienne dénomination | EC 1/13 Artois |
Équipement | Grob G 120A Pilatus PC-21 |
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La 13e Escadre de chasse a été créée en 1956 sur la base aérienne 139 Lahr. Elle déménage en 1957 pour la base aérienne 132 Colmar-Meyenheim. Héritier des traditions du Groupe Artois, officiellement constitué le en Afrique-Équatoriale française, l'EC 1/13 Artois est initialement doté de F-86K Sabre, puis s'équipe de Mirage IIIC entre mars et . Enfin l'escadron passe sur Mirage IIIE entre février et .
En 1986, lorsque l'EC 2/2 Côte-d'Or reçoit ses Mirage 2000B, c'est l'EC 1/13 Artois qui reprend sa mission de transformation opérationnelle sur la première génération de Delta Dassault. Il reçoit alors l'essentiel des biplaces Mirage IIIB survivants et deux escadrilles supplémentaires, la SPA 160 et la SPA 155. L'Artois est le seul escadron de la 13e Escadre de Chasse à ne pas mettre en œuvre de Mirage 5F.
En 1992, les Mirage III sont remplacés par des Mirage F1CT. Un an plus tard, l'unité est dissoute et ses avions transférés à l'Escadron de chasse 1/13 Normandie Niemen.
Les traditions de l'Artois ont été reprises depuis le par l'EIV 1/13 Artois de l'École de pilotage de l'Armée de l'air de Cognac[1].
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